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今回はスズキ　ワゴンRの車検です。

距離が１４万キロも走っている車ですが何処まで悪い所があるのか・・・。

早速リフト・アップして分解、点検していきます。

距離は走っていましたが、普段の管理も良く消耗品関係の作業になりそうです。

リヤ・ブレーキは前回のオーバー・ホールから４年経過している為、今回はオーバー・ホールしておきます。

リヤ・ハブのロック・ナットは交換です。

締付はちゃんとトルク・レンチを使用します。

ココをインパクト・レンチで締める人もいるようですが、トラブルの元なので必要な所でのトルク・レンチの使用は絶対です。

クーラントは長寿命ですが、交換時期なので交換します。

ラジエター・キャップも交換しておきます。

CVTオイルの交換時期が過ぎていたので交換しておきます。

CVTに関してはウチで使用するオイルはWAKO'S製の良い奴を使用します。

WAKO'S製でもコストの良いオイルもあるのですが、CVTはこっちが良いですｗ

他にエアコン・フィルターやワイパー・ゴム等の消耗品を交換して作業は終了です。

後は陸事で書類を貰って終了です。

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