N-BOX CVTミッション載せ替え！だけだったはずが！！！【徳島でN-ONE、N-WGN、N-BOXのCVTミッション修理はハルカーステーションにお任せ！】｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんばんは、最近妻にクレジットカードを没収されまして、1日1000円生活を送っており、プロレスのYOUTUBEだけが心の癒しの代表ハルです。。

本日もハルの愚痴ブログどうぞお楽しみ下さい。

新日本プロレス、NOAH、女子プロ、あんまり詳しく分かっていませんがなんせ面白いです。

鈴木みのる顔恐いです。笑

つべこべ言わず仕事頑張ります！

あ、業務連絡です。

この夏代車を14台くらい走らせていましたがパタパタっと売れてしまったので今8台くらいになってます。ほんで、現在修理で10台くらいお預かりしており、代車待ちのお客様は2名ほどです。

代車に使えそうな要らない車がありましたら絶賛募集中です！！笑←切実

そして現在「車検や日常走行に支障をきたす修理」を優先させてもらってますので、パーツ持込は合間作業となり、ものすごくお時間頂きます。メール、電話のお問い合わせも合間合間でお返ししておりますので遅くなります、すみません。。

お急ぎの方は大変恐縮ですがご遠慮下さい。

さて、先日のブログで少し書いたN-BOXのCVTからの異音でのご入庫です。

こちらJF1のN-BOX。調べてみると過去にCVTの保証延長されておったのですが、年式、走行距離によって対象外となるケースがちょこちょこ出始めているようで、今回のお車も対象外という事で大変心苦しいのですが、実費修理となりました。

この事例はこれからまたちょこちょこ出てきそうですね。
ホンダのNシリーズにお乗りの方はお早めにディーラーでご確認を！

さて、こちらのお客様は修理することはほぼ決まってましたので、バンパー、足回りをとりあえずバラします。

バラす前から若干嫌な予感はしてました。
アトレーのデジャブです。

お分かりになりますでしょうか？

エンジンからオイル＆スラッジが吹き出しており、エンジン周りに散乱しております。手前のACコンプレッサー辺りまでオイルがきてます。

この辺り。

シリンダーヘッドのガスケット付近から漏れている感じがしますが、汚れ過ぎていてはっきり判別が付きません。

ミッション載せ替えの覚悟はお客様にほぼ決めてもらってましたので、もうついでにエンジン降ろして細かくチェックしよう！という事になりました。

さてさて、今年エンジン降ろしたの何台目でしょうか。。
もう迷ったらエンジン降ろす癖がついております。笑

という事で、

無事エンジン着陸しました。。

次回！！

「ヘッドを降ろすのかい？降ろさないのかい？どっちなぁんだぁぁぁい！！？？」

をお送り致します。

さてさて車輌修理、車検も日々頑張っておりますが、実は車輌のオーダー販売もコツコツ頑張っております！

春にご成約頂いたお客様のご紹介でご来店頂き、ご相談頂いておりました案件が決まりました。

なんと今流行り始めているプロボックスのカスタムをお任せ頂ける事になりそうです。ベース車輌はおさえましたので、届いたらまたコツコツとカスタムしていこうかと思います！

どうぞ、お楽しみに！

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