メルセデスベンツ　Cクラスワゴン　W204 7速トランスミッション異音修理 トルコン太郎 ATF圧送交換 【徳島でトルコン太郎のATF圧送交換はハルカーステーションにお任せ！】｜車検・点検・修理のグーネットピット

まずはじめに、、、めーーちゃくちゃ大変でした。。

かなり時間が掛かってしまい、お客さんには大変ご迷惑をおかけしましたが、ベンツの7速ATトランスミッションの異音修理完了です。

通常でしたらディーラーさんでミッション載せ替えて恐らく100万くらい掛かるところを、なんとか自力で修理完了。

僕らも初めての修理だったので、師匠を頼ろうとしたら、師匠からは「そんなもんようバラすな、わしは分からん！」と一蹴され、どん詰まった結果、海外のサイトから資料を探しまくり、あとはバラして中の構造を研究しながら、バルブボディの中のボールの位置一つ間違えば、100万弁償レベルのプレッシャーの中での修理でして、ほんま気狂いそうでした。。笑

ただそのお陰で、ベンツの7速トランスミッション722.9に関しては、オーバーホールできるレベルにまでなったかと思います。

以下、社外秘もあるので、ざっくりです。

まずミッション降ろします。重たかったです。。

今回の異音の原因のATオイルポンプ。

これを替えるために地獄の分解が始まりました。

無事部品交換終了。

と思いきや、途中で大チョンボに気付いてまた全部分解し直しました。

せっかくここまで分解したので、バルブボディ内部の油路も綺麗にしよう！ということになり、さらに分解！

油路までピカピカになりました。
ソレノイドも綺麗に清掃。

良い子はマネしないで下さい。
専門の資料がないと壊しますので。

清掃が終わったら、ミッション内部を組み上げます。

ほんとは今回のベンツも車検整備はワイパー交換とブレーキフルードくらいで、追加でガラスコーティングご依頼頂いたので、車検終わってさぁ磨こうかと意気揚々とガレージにピットインする時にミッションの異音に気付いてしまったんです。。

こりゃ、コーティングの前にミッション直さな！という事で今回の地獄のミッション修理に至ったわけです。

ピカピカになったミッションのパーツを慎重に組み上げていきます。参考になるようなブログとかないかなと探しても見ましたが、全くなかったですね。というか、ベンツほミッションをここまでバラしてオーバーホールしてる会社自体が、全国でも5社くらいしか見当たらなかったですね。何度そこに送ろうかと思ったことか。。

しかしまぁ、何とか組み上がりました。

そして、必死過ぎて写真撮るの忘れてましたが、再度ミッションを車体に戻して、トルコン太郎でATFを圧送します。

実は今回、トルコン太郎でのATF圧送交換も初挑戦です。

ATF交換はリスクが・・・とよく言われますが、

今回ここまでミッションバラして修理して中の構造まで把握できたので、ベンツのATF交換に関しては正直、もう恐くなくなりました。

もし万が一トラブル起きても直せるようになったからです。

専用の交換ホースを使ってATFを圧送していきます。

最後にATFの油量を調整して、諸々調整し、テストドライブ。

ドキドキしましたが、走って直ぐに分かりました。

シフトフィーリングが全っっっっ然違います！！！！

めちゃくちゃ感動しました。
なるほど、ベンツのATF交換ありですね。
これはお客さんに絶対喜ばれる気がします。

後日お客様より↓

ありがとうございました！
めちゃくちゃすごいです！なめらかに走ります！
感動しています。お世話になりました。

と、嬉しいメッセージを頂きました。

このベンツのお客様は車には全然詳しくないお客様ですが、ここまで感動して頂けるくらい、ATFの圧送交換には効果があるということなんだと思います。

まだまだ一歩目ですが、早速メニュー化していこうと思い、現在各メーカーのATFを研究中です。とりあえず、しばらくはトルコン太郎での圧送交換の色んな車種での交換要領も研究しないといけませんので、ある程度型が決まるまではモデル価格で施工させて頂きます。

また是非ご相談下さい。なお、ATF交換はご相談頂いてから施工までに初めての車種はこちらも数日準備が必要になりますので、その辺りご理解の程よろしくお願いいたします。

というわけで、徳島でメルセデスベンツのATF圧送交換はハルカーステーションにお任せ！！

現在、ありがたい事に整備士3人でもまったく人手が足りない状況でして、求人募集しております。

お気軽にお問合せください。

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