- ミッション・駆動系修理・整備
- アウディ Ａ４アバント
- 費用総額:112,860円
- 作業時間:3時間
2020年09月25日 18:298K アウディA4 DSG修理
7速DSGミッションの異常で入庫しました。
８KのDSGはトラブルが多く、修理費用も高額になりがちです。
発進時のジャダー（アクセルは一定の踏み込みなのにガクガクする）がひどいのですが警告灯などの点灯はありません。診断機でみてもエラーコードはありませんでした。
今回の症状の原因はミッション内部のクラッチアクチュエーター不具合の可能性が高いのでリペアキットで対応します。
DSGオイルを抜きます。
オイルパンを外すとバルブボディが顔を出しますので外します。
バルブボディです。
この中の部品を交換していきます。
ここまでの作業で約1時間です。
あとは元に戻して新しいオイルを注入していきます。
約７リットル使用します。
無事にジャダーが解消しスムースな変速に戻りました。
今回はリペアキットのみで修理ができましたが過走行車はミッション内部のクラッチ交換が必要になる場合もあります。
輸入車の修理もお任せください。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成21年 | メーカー・ブランド | アウディ |
|---|---|---|---|
| 車種 | Ａ４アバント | グレード | ２．０ＴＦＳＩクワトロ |
| 型式 | ABA-8KCDNF |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DSGリペアキット | 1.0 | 70,000 | 70,000 | 課税 | 部品 | |
| DSGオイル | 7.0 | 1,800 | 12,600 | 課税 | 部品 | |
| 工賃 | 1.0 | 20,000 | 20,000 | 課税 | 交換 |
| 小計(課税) (①) | 102,600円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 10,260円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 112,860円 |
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- 認証工場:第50-1976号
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クラッチに滑りはなかったのですが、奇数のギヤ(特に1速)が入り難い状況でしたが我慢して乗っていました。ネットでメグロモータースさんを知り、クラッチ交換をお願いしました。クラッチ交換の他、クランクシール、リヤ側エンジンマウントも交換して頂きました。迅速な作業で車両持ち込み当日に納車をして頂きまして感謝です。
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ヴェルファイア20kCVT交換。ディーラーなどでの修理代金が高額で廃車しようか悩みましたが、メグロモーターさんを見つけて修理してもらいました。修理代金も三分の１位で格安でした。修理中も進捗状況をこまめに連絡していただき、安心致しました。駅からの送迎もして頂きました。京都市からの香川県までの遠方でしたが、車が治って最高です。心温まるご対応有り難うございました。
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他店を断られたメーカーナビのマルチビューカメラを社外ナビでも見られるしてくれました。親切な対応と丁寧な取り付けをしていただき満足しております。
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