アルファードＶ　MNH10W　ブレーキパッド交換ブレーキローター研磨　タイヤ交換　諏訪郡富士見町　諏訪郡原村　茅野市　北杜市｜車検・点検・修理のグーネットピット

アルファードです。
ブレーキを踏むと”キー”と音がするとのことで入庫です。
早速前後のブレーキの点検を行います。

後輪のブレーキパッドの厚みは約7mmで十分あるのでOKです。

前輪のブレーキパッドの厚みは約1mmで交換時期でした。

ほとんどのブレーキパッドには写真の赤丸のウェアインジケータという金属のツメがついています。ブレーキパッドが減ってくるとこのツメがブレーキローターに接触してブレーキを踏むと”キー”と音を出すようになっています。今回はユーザー様がこの音に気付いての入庫でした。
みなさんもブレーキを踏んで”キー”となるようになったらブレーキパッドの交換時期の可能性が高いので点検を受けるようにしてくださいね。

前輪のブレーキローターが錆で虫食いだらけです。
これではブレーキを踏んだ時に正常な制動力が出ないばかりかブレーキ中に不快な振動の発生や、ブレーキパッドが早く摩耗してしまうことが予想できます。

ブレーキローターは新品への交換か、研磨後の厚みが限度値を下回らないようであれば研磨で修正できます。

見積りを作成後、点検結果と見積をご連絡しました。
今回はブレーキパッド交換、ブレーキローター研磨、タイヤも交換時期でしたので新品タイヤへ交換をご用命いただきました。

ブレーキローター研磨完了です。
表側、裏側を平滑に切削します。
安定した制動力と、ブレーキペダルに振動が出ないペダルタッチが期待できますね。

新しいパッドです。厚みが違いますね。

シムが錆びていたのでこちらも交換します。

ブレーキパッドを取り付けるリテーナーもきれいに清掃します。

ブレーキキャリパーのスライドピンも必ずグリスアップします。

メーカー指定の締付トルクでトルクレンチで締め付けます。
締付後はマーカーでマーキングをしておきます。

タイヤも新品に交換。
試運転で異常がないことを確認して納車させていただきました。
ご利用ありがとうございました。

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