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ダイハツ　ミラトコットのエンジン不調でご入庫いただきました

グ－ピットを見ていただき初めてのご依頼です

症状は、カ－ノックのような車体が前後に振動する、加速が鈍いなどの症状だそうです

早速点検していきます

症状を確認するも、現象が再現せず。

診断機にも異常なし

１日目は確認して終わりましたが、翌日オーナ－様からエンジン警告灯点灯したとの事で、再入庫

入庫時は、エンジン警告灯も消え異常なし

フリ－ズフレ－ムデ－タ－を確認すると異常が残ってました

内容は

2番シリンダ－の失火

定番のイグニッションコイルと思い

イグニッションコイルを1番と2番を入れ替えるも2番シリンダ－失火

続いて　
1番と2番のプラグを入れ替え、イグニッションコイルを戻し、ロードテスト

すると、
1番シリンダ－が失火するようになり

原因は、スパ－クプラグとなりました

走行　６万ｋｍ程度でプラグに不調が出てしまったようです

念のため、プラグ交換ととスロットル清掃をすることに

スロットル清掃完了

モリブデンコ－トが剝がれてしまう場合は、スロットルコートを実施します

今回は、剝がれてしまったのでスロットル子－ト実施

スパ－クプラグ全数交換完了

イグニッションコイルは今回交換はしていません

交換後、ロ－ドテストするも現象の再現はなく、良好となりました

ご入庫ありがとうございました

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