- ミッション・駆動系修理・整備
- スズキ ジムニー
2018年05月13日 11:22岩倉市 ジムニートランスファートラブルで車動かない
今回の修理は、JA11系に良くあるトラブルです。トランスファーの切り替えレバーが動かなくなり車自体も動かなくなるトラブルです。症状事態は、４WDから２WDに切り替わらず、ニュートラル状態のままレバーが、動かず、どうしようもなくなります。
今回は、最低限の修理で進めていきました。原因は、切り替えレバーシャフトでいいのかな？
のばねのへたりによるものだと考えられます。正確には、二個ついているので、今回は、２個とも替えました。
切り替えれレバーのカラー事態も劣化でプラスチック部品からゴム部品のようになっていました。この部品も交換です。
余談ですが、５００円くらいです。この途中でアウディのオイル漏れ修理したのですが、オイルシールだけで１００００円近くしました。なんでこんなに高いのか、ベンツ、BMWも同じような所からよくオイル漏れしています。部品代も同じ位します。もう少しお値打ちになってもいいはずなのに！
それに比べると、ジムニーの部品が、、、、、
そんなこんなで、とりあえず組み上げて試運転して修理完了です。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成6年 | メーカー・ブランド | スズキ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ジムニー | 型式 | V-JA11V |
店舗情報
- デントパンダ
- 認証工場:愛第9736号
自動車の凹み・内装の傷みを諦めてませんか！？デントリペアとインテリアリペアで愛車をキレイに直します。
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- 月火水木金土 9:30～19:00
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いつやられたのか、ドアパンチで助手席ドアのプレスラインに小さいけど深い傷と凹みが・・・。ネットで調べた鈑金屋に写真を送り概算費用を見積もってもらったところ、プレスライン損傷の為、キレイに修理するならドア交換で2023万円程度、少々歪みが残る条件で修理塗装すると710万円程度との回答が・・。そんなに費用がかかるのであれば、修理せずに我慢して乗ろうかとも思いましたが、もっと安く直せないかと調べていたところ、グーネットピットでデントパンダを見つけ、まずは写真を送り、その後実際に車を持ち込み見てもらいました。デントリペアであれば数万円で直せるかもしれないが、傷と凹みの具合でやってみないと分からないとのことでしたが、やってもらって駄目なら鈑金塗装すればいいやという気持ちで頼んだところ、凹んだプレスラインの山が綺麗に復活しました！傷が深かった為、塗装の剥がれは出てしまいましたが、タッチアップペイントで塗ってもらい、かなり目立たなくなりました。人柄の良いオーナーに親切丁寧な対応をしてもらい、しかも技術力があるという、お勧めの修理工場で大満足でした！
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