H25　メルセデスベンツE63AMGステーションワゴン　1年点検 ｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今回のお車はH25　メルセデスベンツE63AMGステーションワゴン　です。
法定1年点検でご入庫いただきました。

各所点検します。

フロントブレーキパッドは7ミリ、リヤブレーキパッドは6.1ミリでした。
自動車のブレーキは回転している円い鉄板を挟んで停車させます。鉄板を挟む物をブレーキパッドと呼んでいます。この部品は石綿のようなものでできておりブレーキペダルを踏み込んだとき、回転中の鉄板を挟みます。そのためブレーキペダルを踏むたびにブレーキパッドは摩耗し減っていきます。車にもよりますが、新品のパッドの厚さは10㎜です。パッドの使用限度は残量1㎜なのですが、当社ではお客様の安全を考え、3㎜以下になりましたら交換をお勧めしています。

タイヤ残り溝はフロント4.8ミリ、リヤ4ミリでした。
タイヤの溝の深さは走行と共に摩耗し浅くなってきます。安全、安心にお乗りいただく為にも残り溝が3～4㎜程度になったらお取替えをお勧めしています。

ダイアグノーシス診断を行いました。
ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。

故障コード無く、問題ありません。

点検の結果、消耗品である、エンジンオイルとオイルエレメントを交換しました。
その他、状態のいいお車でした。


エンジンオイル交換します。
エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や洗浄を主に行っています。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。当社では5,000㎞、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。交換しないとエンジン自体に負担がかかって故障の原因となりますのでこまめな交換をお勧めします。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。

オイルエレメント交換します。
エレメントはオイルをエンジン内細部に潤滑する際、エンジン内で発生した鉄粉やゴミなどをろ過するフィルターでオイル交換２回に１回の割合での交換をお勧めしています。

ブレーキメインテナンスキット交換しました。
ブレーキメンテナンスキットは鳴き低減用グリス（鳴きを低減し、潤滑性能と防錆効果によりブレーキ部品を保護します）及びラバーグリス（スライドピン・ピストンの摺動部の防錆、潤滑効果を高めます）とブレーキクリーニング用専用ワイパーのセットです。

これにて作業完了です。
点検は、気づかない不具合や今後安心して使用できるかを点検し、車を安心して使用できるよう維持するための整備です。車検から1年も使われますとタイヤの空気抜けやオイル類やゴム類などの劣化も進みます。安心のためにも必要な整備です。

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