H25　フォルクスワーゲンビートル　ブレーキ異音修理｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今回のお車はH25　フォルクスワーゲンビートル　です。
ブレーキ異音でご入庫いただきました。

フロントブレーキパッド8.9ｍｍ、リヤブレーキパッドは8.3ｍｍですので、パッドの厚みは大丈夫です。

ディスクローターの厚み等確認しました。
後ろのディスクローターには傷がありました。

リヤのディスクローターを交換しました。

●ディスクローターとは●　ブレーキパッドで挟み込み制動力を確保する部品です。そのため摩耗すると異音が出たりジャダー（ブレーキを踏んだ時にゴトゴトする感じ）が発生する原因となります。

ブレーキメンテナンスキットでブレーキパッド等清掃してグリスを塗布しました。

●ブレーキメンテナンスキット●　鳴き低減用グリス（鳴きを低減し、潤滑性能と防錆効果によりブレーキ部品を保護します）及びラバーグリス（スライドピン・ピストンの摺動部の防錆、潤滑効果を高めます）とブレーキクリーニング用専用ワイパーのセットです。

ブレーキオイルを交換しました。

●ブレーキオイル●　ブレーキオイルはブレーキペダルを踏んだ力をブレーキに伝える重要な役割をしています。ブレーキオイルの難点は吸水性が高く使用していると少しずつ水分が混入されてブレーキシステム内部に錆を発生させてしまいます。その他にも混入した水分でペーパーロック現象を引き起こしたりと、ブレーキが効かなくなります。2年または20000㎞ごとの交換をお勧めしています。

エンジンオイル、オイルエレメントは交換時期でしたので交換しました。

●エンジンオイル●　エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や洗浄を主に行っています。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。当社では5,000㎞、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。交換しないとエンジン自体に負担がかかって故障の原因となりますのでこまめな交換をお勧めします。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。

●オイルエレメント●　エレメントはオイルをエンジン内細部に潤滑する際、エンジン内で発生した鉄粉やゴミなどをろ過するフィルターでオイル交換２回に１回の割合での交換をお勧めしています。

足回りの作業をしたため、ブレーキテストをしました。

グリーンシャワーで車内除菌しました。

●グリーンシャワー●　特殊カチオン性界面活性剤により、大腸菌やレジオネラ菌をはじめ、一般細菌に対して強力な効果をもつ除菌消臭剤です。

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