カノガワ自工有限会社

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2024年06月04日 09:47H20 ダイハツ タント 車検(シリンダーヘッドカバーガスケット交換)

こんにちは、今回のお車は H20 ダイハツ タントです。
車検でご入庫頂きました。

H20 ダイハツ タント 車検(シリンダーヘッドカバーガスケット交換)

シリンダーヘッドカバーは少し滲みがありました。
●シリンダーヘッドカバーガスケット●
シリンダーヘッドカバーガスケットとはシリンダーの上にあるカバーと、シリンダーヘッドの間にあるゴムパッキンです。

交換前

H20 ダイハツ タント 車検(シリンダーヘッドカバーガスケット交換)

H20 ダイハツ タント 車検(シリンダーヘッドカバーガスケット交換)

交換

H20 ダイハツ タント 車検(シリンダーヘッドカバーガスケット交換)

交換後

H20 ダイハツ タント 車検(シリンダーヘッドカバーガスケット交換)

エンジンオイル交換
●エンジンオイル●
エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や洗浄を主に行っています。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。当社では5,000㎞、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。交換しないとエンジン自体に負担がかかって故障の原因となりますのでこまめな交換をお勧めします。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。

H20 ダイハツ タント 車検(シリンダーヘッドカバーガスケット交換)

注入

H20 ダイハツ タント 車検(シリンダーヘッドカバーガスケット交換)

ドレーンパッキン交換

H20 ダイハツ タント 車検(シリンダーヘッドカバーガスケット交換)

オイルエレメント交換
●オイルエレメント●
エレメントはオイルをエンジン内細部に潤滑する際、エンジン内で発生した鉄粉やゴミなどをろ過するフィルターでオイル交換2回に1回の割合での交換をお勧めしています。

H20 ダイハツ タント 車検(シリンダーヘッドカバーガスケット交換)

フロントディスクローターは厚みの限界値10~11mmのところ、実測値10mmでした。

ディスクローター交換前

●ディスクローター●
ブレーキパッドで挟み込み制動力を確保する部品です。そのため摩耗すると異音が出たりジャダー(ブレーキを踏んだ時にゴトゴトする感じ)が発生する原因となります。

H20 ダイハツ タント 車検(シリンダーヘッドカバーガスケット交換)

H20 ダイハツ タント 車検(シリンダーヘッドカバーガスケット交換)

交換

H20 ダイハツ タント 車検(シリンダーヘッドカバーガスケット交換)

交換後

H20 ダイハツ タント 車検(シリンダーヘッドカバーガスケット交換)

H20 ダイハツ タント 車検(シリンダーヘッドカバーガスケット交換)

リヤブレーキシューは2mmでしたので交換しました。

●ブレーキシュー(ライニング)●
ドラムブレーキはブレーキシュー(ブレーキライニング)をブレーキドラムに押し付けることによる摩擦力によって車を停止させます。ブレーキを使用するたびに減っていきます。交換を怠るとブレーキドラムに損傷を与えてしまいブレーキの効きが不安定になり危険な状態となってしまいます。

H20 ダイハツ タント 車検(シリンダーヘッドカバーガスケット交換)

交換

H20 ダイハツ タント 車検(シリンダーヘッドカバーガスケット交換)

交換後

H20 ダイハツ タント 車検(シリンダーヘッドカバーガスケット交換)

H20 ダイハツ タント 車検(シリンダーヘッドカバーガスケット交換)

ロアアームボールジョイントブーツ交換前

右側は破れがありました

●ロアアームボールジョイントブーツ●
ロアアームジョイントブーツとは、舵取り装置の「基幹関節部」というべき重要部位になるボールジョイントに、水分や異物などが入らないようにカバー、保護するものです。安全性を損なわないためにも、ブーツが劣化したら早めの交換が必要となります。

H20 ダイハツ タント 車検(シリンダーヘッドカバーガスケット交換)

交換 新旧

H20 ダイハツ タント 車検(シリンダーヘッドカバーガスケット交換)

対象車両情報

メーカー・ブランドダイハツ車種タント

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店舗情報

カノガワ自工有限会社
指定工場:中指第6208号

あなたのクルマのCar.Dr。地域の皆様の安心と安全を!カノガワ自工です!

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9:00~18:00
定休日
日曜日 定休日:日曜・祝日 大切なお車1台1台に寄り添ったサービスが自慢です。愛車カルテも絶賛好評です。
住所
〒410-2411 静岡県伊豆市熊坂353-1
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中部運輸局指定工場完備・整備保証付き
1級整備士
-
2級整備士
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創業年
-

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