- ミッション・駆動系修理・整備
- ホンダ フィット
- 作業時間:2時間
2019年09月24日 21:11ホンダ HMMF CVT ジャダー 当たりつけ 発進クラッチ オイル交換 フルード交換 FIT D-1ケミカル SOD-1 野田市 坂東市 柏市 流山市 千葉県 茨城県
ご存じの方が多いと思います
ホンダ車の「ジャダー」です
当時はCVTフルード「Z1」だったと記憶しますが「HMMF」になりました
フルード交換してから「当たりつけ」のルーテインをこなして学習？初期化？
して終わりとなりますがまずはご覧ください
１ドレーン目です
フルードは真っ黒です
前回交換から約４００００KM
ドレーンの磁石にも鉄粉は山盛りです
発進クラッチの表面に酸化や汚れのスラッジが付着する事により・・・・・・
Webで検索してみて下さい
新油はこのような色をしています
綺麗な透き通った赤色です
一連の作業をこなして２ドレーン目です
おっつ、、、中々の色具合です
って事は「汚れを吹き飛ばした」と思いますので再度ガスケットを交換して
新油を入れて試運転＆確認＆学習初期化します
・一連の当たりつけの作業が大切ですので普通に２ドレーンしてもかわりません
見事に改善はされましたが、もって２００００KM位でしょうか。。。
D-1ケミカルのSOD-1が気になるのですが、入れていません
リスロンからも同様の症状対策の添加剤が出ていますが、入れていません
実際の所どうなのでしょうか？
HONDAメーカー指定の作業方法に+αした回数と時間を調整した作業方法と
添加剤のSOD-1やリスロンを入れた場合の違いが知りたいところです
メーカーの人がこのアップを読んでいたら教えて下さい
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成18年 | メーカー・ブランド | ホンダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | フィット | 型式 | DBA-GD1 |
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店舗情報
- 東新自動車
- 認証工場:3第2360号
電話の問い合わせはＧＯＯＰＩＴ見たと伝えて下さい
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- 月火水木金土 8:30～17:00
- 定休日
- 日曜日 作業中の電話中断は作業ミスを招くので、お電話の問い合わせは折り返しとなりますご了承下さい
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- 〒278-0001 千葉県野田市目吹２５４５－３
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- 愛宕駅より車で１２分です！
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- 2級整備士
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- 創業年
- 昭和 46(1971)年
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ステアリング付近からのコトコト音が気になっていたので、車検と同時に修理をお願いしました。修理箇所や消耗部品の状態など、メールで画像を使って連絡をしていただき安心してお任せすることが出来ました。今後もよろしくお願いします。
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会社の近くで整備してくれる所をネットで探し、東新自動車さんにお願いしました。サスペンションを見て頂きたく予約をし入庫。想像以上に丁寧で、予算と今後の乗り方等を考慮頂きアドバイスを貰いながら修理の相談。実際の整備も写メでメールを送って頂いたので車の状況がよくわかりました。ここまでやって頂いた車屋さんが初めてだったので感動しました。完成後、その場で嫁さん号の修理も頼もうと予約を入れました。感謝しかないです。
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