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エアコン修理が続いています
インフレ、物価高、エアコンガスも値上がりしています

エアコンの効きが悪いでご入庫
サンバーですがダイハツハイゼットですのでアルアルの「カチカチ」高圧パイプ
かなと連絡があった時に思ったのですがそうではありませんでした

回収量が極端に少ないです
この量だと漏れている可能性も捨てきれません
ですが最近購入された車両とのことでしたのでお客様にご説明後ガスチャージ

BOSCH　ACS751にて早速開始します
既に回収が終わっている為真空引き及び保持圧テストしてPAGとUVオイル充填します
と言っても「ボタン」をポチポチおしてお任せして私は他の作業へ。。。

温度は風量MAX、ガラスは開けて、直射日光の当たら無い工場内屋根下、フルコールドにて

整備書を確認しますと「ガラス開ける」はどのメーカーも記載があります
車両を密室にするとガンガン冷えますが冷えている能力テストにはなっていないからだと思います
エアコンのユニットの位置と吹き出し口の位置で温度変化があります
ダクトを通過している間に温度上昇が発生しますので問診時には正常、不具合の見定めも必要です

保持圧もエラーが入るほどではありませんでしたので今回は経過観察にて
UVオイルに頑張って頂きましょう

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