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#スペーシアカスタム #キャリーダンプ #軽ダンプ
注文していた車たちが続々と入荷し防錆塗装に大忙しです 続きを見る2022/07/28
- 車種スズキスペーシアカスタム
- 作業時間 1日間
- 費用総額69,300円
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#スペーシア#スーパーマリオブラザーズ#青SUZUKIスペーシア全方位モニターのバックカメラが正常に作動せず、画面が真っ青に。保証対応可能か確認し無事にメーカー保証対応に。 続きを見る
2022/07/28
- 車種スズキスペーシア
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リヤ右デフサイドオイルシール交換オイル漏れがありました。左ヘッドライトバルブHID交換走行中暗くなり、エンジンかけなおすと点く。とのこと寿命でした。運転席サンバイザー交換写真なしおろすと戻らなくなる。 続きを見る
2021/10/26
- 車種トヨタウィッシュ
- 費用総額28,886円
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フロントディスクパット交換フロント左右ディスクローター交換ディスクローターがレコード状にスジが入り、ディスクパットが段減りしていました。 続きを見る
2021/10/26
- 車種三菱ミニキャブバン
- 費用総額35,277円
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フロントディスクパット交換残りの厚さが2MMでした。新品は10MMリヤディスクパット交換ローターがレコード状にスジが入り、段減りしていました。ローターは表面を磨きました。 続きを見る
2021/10/25
- 車種スバルレガシィツーリングワゴン
- 費用総額193,843円
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左タイロッドエンド交換ガタがありましたタイロッドエンドは、車の舵取り装置を担ってる部品です。ブーツの破れを放置するとボールジョイントが錆付き、ガタつきが発生し、しまいにはジョイントが抜けてしまいます。 続きを見る
2021/10/25
- 車種三菱デリカD:5
- 費用総額8,767円
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フロントディスクパット交換フロント左右ディスクローター交換ディスクローターはレコード状にスジが入り、ディスクパッドの厚さは1MMでした。発煙筒交換スモール球交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
2021/10/13
- 車種スズキアルトラパン
- 費用総額24,233円
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フロントディスクパット交換フロントディスクローター交換ローターがレコード状にスジがはいり、パットも段減りしていました。その他諸費用自賠責や重量税等車検整備代検査代等がかかります。 続きを見る
2021/10/08
- 車種スズキハスラー
- 費用総額22,550円
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フロントキャリパーシール交換フロント左右キャリパーピストン交換ブレーキの動きが悪くなっていました。フロント右サスペンションロアアーム交換ガタがありました。中古部品を使用して交換しました。 続きを見る
2021/10/08
- 車種ホンダアクティトラック
- 費用総額26,235円
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ファンベルト交換クーラーベルト交換ゴムが硬くなり、音が出ていました。フロントディスクパット交換厚さが1MMでした。フロント左サスペンションロアアーム交換ガタがありました。 続きを見る
2021/10/08
- 車種スズキワゴンR
- 費用総額32,879円
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フロントキャリパーシール交換フロント左キャリパーピストン交換ブレーキの動きが悪くなっていました。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用自賠責や重量税等車検整備代検査代等がかかります。 続きを見る
2021/09/18
- 車種スズキワゴンR
- 費用総額9,207円
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フロント左ドライブシャフトインナーブーツ交換フロント右ドライブシャフトアウターブーツ交換左インナーブーツは裂け右アウターブーツには穴が開いていました。 続きを見る
2021/09/17
- 車種スズキワゴンR
- 費用総額18,876円
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フロントディスクパット交換フロントディスクローター交換ローターがレコード状に錆びていました。パットの厚さは3MMでした。リヤ左右ホイールベアリング交換走行中「ゴォー」という音が出ていました。 続きを見る
2021/09/10
- 車種スバルインプレッサスポーツ
- 費用総額62,590円
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フロント左サスペンションロアアーム交換ガタがありました。ガタやブッシュゴムの亀裂グリス漏れなどが確認された場合交換が必要です。リヤ右トレーディングアーム交換サビて穴が開いていました。 続きを見る
2021/09/10
- 車種日産セレナ
- 費用総額74,206円
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プロペラシャフトカップリング交換ハンドル切るとギコギコ音がするとのことガタが出ていました。当社中古部品を使用リヤアスクルオイルシール交換リヤデフミットフランジ交換オイル漏れがありました。 続きを見る
2021/09/08
- 車種スズキワゴンR
- 費用総額34,397円
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フロント右サスペンションロアアーム交換ガタがありました。中古部品を使用し交換しました。ロアアームは走行中にタイヤが路面から受ける衝撃を緩和するサスペンションの土台となります。 続きを見る
2021/09/07
- 車種スバルステラ
- 費用総額15,180円
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パットの残りの厚さは3MMでした。新品は10MM※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用自賠責や重量税等車検整備代等がかかります。 続きを見る
2021/09/07
- 車種スズキアルトエコ
- 費用総額15,081円
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スパークプラグ交換電極部が消耗していました。交換しないままにしていると、エンジンのかかりが悪くなったり、機能が緩くなったり、燃費が悪くなることもあります。イリジウムプラグの交換目安は10万キロです。 続きを見る
2021/09/02
- 車種日産マーチ
- 費用総額18,612円
基本情報
法人名:木村自動車工業株式会社 |
創業年:昭和 42(1967)年 |
住所:秋田県大館市釈迦内字狼穴137-2 |
通話無料電話番号:0078-6050-9431 |
電話番号:0186-48-2756 |
1級整備士:- |
2級整備士:3人 |
工場種別:認証工場 第4474号 |
ホームページ:http://norudakeset.com |
お支払いについて:現金もしくはローン・クレジットカードでのお支払いを承ります。 |
ローン取扱いについて:ローンについてはお気軽にご相談ください。 |
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お電話でのお問合せ
0078-6050-9431
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