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・フロント(左)サスペンションロアアーム交換ガタがありました。ロアアームは走行中にタイヤが路面から受ける衝撃を緩和するサスペンションの土台となります。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
2021/09/10
- 費用総額74,206円
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・スパークプラグ交換電極部が消耗していました。交換しないままにしていると、エンジンのかかりが悪くなったり、機能が緩くなったり、燃費が悪くなることもあります。イリジウムプラグの交換目安は10万キロです。 続きを見る
2021/09/02
- 費用総額18,612円
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・フロント(右)サスペンションロアアーム交換ガタがありました。ガタやブッシュ(ゴム)の亀裂・グリス漏れなどが確認された場合は交換が必要となります。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
2021/08/30
- 費用総額31,020円
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・ダイナモベルト交換オートテンショナーからカタカタ音がしているようでしたのでベルトを新しく交換し、様子を見てみることにしました。・フロント(左右)サスペンションロアアーム交換ガタがありました。 続きを見る
2021/08/07
- 費用総額57,684円
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・ファンベルト交換・クーラーベルト交換入庫時キュルキュル音がしていました。ゴムが硬くなり、劣化し交換時期でした。ロアアームは走行中にタイヤが路面から受ける衝撃を緩和するサスペンションの土台となります。 続きを見る
2021/08/06
- 費用総額34,133円
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・発煙筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代・検査代等がかかります。 続きを見る
2021/06/14
- 費用総額84,832円
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・ダイナモベルト交換ゴムが硬くなってきていました。・リヤ(左右前側)ブレーキシュー交換残りの厚さが1MMなく、交換必要でした。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
2021/06/14
- 費用総額21,021円
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・スパークプラグ交換燃焼部が消耗していました。距離も10万キロ超えていましたので、交換時期でした。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代・検査代等がかかります。 続きを見る
2021/06/14
- 費用総額20,306円
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・ファンベルト交換・クーラーベルト交換お客様よりエンジン欠けるとシュルシュル音がするとのことベルトが劣化し音がしていました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代・検査代等がかかります。 続きを見る
2021/05/08
- 費用総額9,691円
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・フロント(左右)サスペンションロアアーム交換ガタが出ていました。中古部品で交換しました。・リヤデフミットオイルシール交換オイル漏れがありました。・発煙筒交換使用期限が切れていました。 続きを見る
2021/05/06
- 費用総額36,986円
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・ファンベルト交換ベルトに亀裂が出てきていました。・スパークプラグ交換10万キロ超えてましたので交換しました。・フロント(右)スタビライザーサイドリンク交換ガタがありました。 続きを見る
2021/05/01
- 費用総額25,445円
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・フロント(左右)ストラットアッパーインシュレーター交換ガタがありました。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代・検査代等がかかります。 続きを見る
2021/05/01
- 費用総額12,408円
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・ファンベルト交換ゴムが劣化し、鳴いていました。・フロントディスクパット交換・リヤ(左右前側)ブレーキシュー交換前後とも交換時期でした。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代等がかかります 続きを見る
2021/05/01
- 費用総額21,032円
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・フロントキャリパーシール交換・フロントディスクパット交換ブレーキオイル漏れがあり、パットの厚さは2MM位でした。・発煙筒交換使用期限が切れていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
2021/04/27
- 費用総額22,473円
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・バッテリー交換(写真なし)体力測定したところ【要交換】でした。・リヤ(左右)ハブロックナット交換※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料等がかかります。 続きを見る
2021/01/22
- 費用総額28,094円
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・フロントディスクキャリパーシール交換
→ブレーキオイル漏れがありました。
・発煙筒交換
→使用期限が切れていました。(使用期限は4年です) 続きを見る2020/12/01
- 費用総額34,727円
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・フロント(右)サスペンションロアアーム交換・フロント(右)スタビライザーリンク交換ガタがありました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る
2020/12/01
- 費用総額28,930円
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・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・ディストリビューター交換お客様よりエンジンが1回でかかりにくくなった。とのこと電機が回っていませんでした。・発煙筒交換使用期限が切れていました。 続きを見る
2020/10/09
- 費用総額5,566円
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・ウォーターポンプベルト交換・オルタネーターファンベルト交換ゴムが劣化し硬くなり、鳴いていました。・リヤハブロックナット交換(写真なし)リヤブレーキの分解・点検時にブレーキを外した際かならず外します。 続きを見る
2020/10/09
- 費用総額11,484円
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・フロントディスクパット交換パットの残りの厚さが2MMありませんでした。ディスクパットの交換目安は3~4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る
2020/06/29
- 費用総額21,648円
基本情報
法人名:木村自動車工業株式会社 |
創業年:昭和 42(1967)年 |
住所:秋田県大館市釈迦内字狼穴137-2 |
通話無料電話番号:0078-6050-9431 |
電話番号:0186-48-2756 |
1級整備士:- |
2級整備士:3人 |
工場種別:認証工場 第4474号 |
ホームページ:http://norudakeset.com |
お支払いについて:現金もしくはローン・クレジットカードでのお支払いを承ります。 |
ローン取扱いについて:ローンについてはお気軽にご相談ください。 |
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お電話でのお問合せ
0078-6050-9431
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