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2019年09月01日 23:23スバル フォレスター流用補強パーツ取り付け
今日はスバル フォレスターのステアリング回りの補強パーツを取り付けます。
ステアリングギヤボックスを取り付けしている部分にノーマルで補強プレートが取り付けされていますが、そのプレートを他車種の純正部品を流用することでプレートの厚みが厚くなり強度が増します。
メーカーはこの厚みを変えることで車種ごとのフィーリングの味付けをしていると思われます。この部分を補強することでステアリングのダイレクト感が増すことが期待されます。
もう一つステアリングコラムのシャフトにあるゴムブッシュをアルミのカラーで挟んでリジッド化する部品を持ち込みにて取り付けさせていただきました。
この部分をリジッド化するとちいさな振動もハンドルに伝わることになりますが、とにかくダイレクトな感覚を望むドライバーさんにとっては手っ取り早い部品だといえます。気に入らなけらば外せばいいことですから。
万人受けするようにメーカーが作った車両を保安基準内で自分の好みに調整することで普段の運転も楽しくなれば良いと思います。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成29年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | フォレスター | 型式 | DBA-SJG |
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最初は他社で取り付けてたのですが、断られる事も多く、コチラでお世話になっております。色々と相談にものって頂けますし、的確なアドバイスが非常に助かります。
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いつもお世話になってます。今回は持ち込みのホイールにタイヤの組み込みと、LSDの取り付けをお願いしてました。タイヤの組み込みはミニサーキット専用に使うためバランス取り無しで4本お願いしてました。あと、自分にとっては初めてのLSD(1way)で不安と期待が入り交じってましたがオーナーさんはレースのメカニックの経験がある方ですので、走るコースや自分の走り方、それぞれの駆動方式に最適なLSDのタイプ、LSDの慣らしの件や今後のメンテナンスの仕方など全て細かく分かりやすく説明していただきました。昔から作業がとても丁寧な方ですので不安もなくいつも安心してお任せしてます。取り付け後、一度サーキット走ってきましたが変な異音もなく、走りがガラッと変わりました。サーキット走った翌日にはすぐにオイル交換していただきました。取り付け前よりまた一段と楽しい車になりました。本当にお世話になりました。また何かありましたら宜しくお願いします。
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バックラッシュ調整でリアデフを持ち込んでの作業依頼です。作業工程に応じた工賃設定、途中経過の画像での連絡など、全体的にきめ細かな対応（オーナーさんの人柄だと思います）で安心してお任せ出来ました。仕上がったデフはピカピカ（普通はここまでしてくれないと思う）で、組付けてみると転がり抵抗が減って、とても満足な出来上がりでした。ただ残念ながら唸りは変わらず、こればかりは疑わしい所を順に潰していくしかないかと・・・プロペラシャフト辺りの対策をしてみて解決しない場合は、ミッションのお願いに行くかと思いますので、その際にはまたお願い致します。
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