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2020年04月18日 18:02ＳＴ２１５Ｗ カルディナ オイル漏れ修理２
引き続きカルディナのオイル漏れ修理を行います。
オイルパンを外してオイル漏れの一番酷かったオイルポンプのガスケットを交換します。
エンジンを降ろしているのでついでに劣化してカチカチになったホース類やＯリング、ガスケット類を交換していきます。
バルブクリアランスの点検調整、タイミングベルトの交換を行い組み上げていきます。
エンジンマウントは新車時からの物でへたりがあり画像のようにネジ位置が全然違います。この状態だとエンジンの振動が室内に伝わってきて不快な振動が出ます。エンジンとミッションマウント全て交換となりました。
ミッション回りのオイルシール、パワステポンプも交換してエンジンを積み込みます。
次に足回りから異音するのでチェックしていきます。
異音の原因はリヤショックが左右とも抜けてガタが発生しており要交換となりました。
今回はカヤバのニューＳＲスペシャルに交換させていただきました。
今回の修理代はかなり高額になりましたが、大事に乗りたいということでオーナー様に納得していただいて
作業をさせていただき良かったと思います。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成13年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | カルディナ | グレード | ＧＴ－Ｔ |
| 型式 | GF-ST215W |
店舗情報
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- 土曜日 ご来店前にご連絡お待ちしております。
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- 〒791-8084 愛媛県松山市石風呂町３－６８
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- 2級整備士
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- 創業年
- 平成 11(1999)年
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- 0078-6055-5043
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最初は他社で取り付けてたのですが、断られる事も多く、コチラでお世話になっております。色々と相談にものって頂けますし、的確なアドバイスが非常に助かります。
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いつもお世話になってます。今回は持ち込みのホイールにタイヤの組み込みと、LSDの取り付けをお願いしてました。タイヤの組み込みはミニサーキット専用に使うためバランス取り無しで4本お願いしてました。あと、自分にとっては初めてのLSD(1way)で不安と期待が入り交じってましたがオーナーさんはレースのメカニックの経験がある方ですので、走るコースや自分の走り方、それぞれの駆動方式に最適なLSDのタイプ、LSDの慣らしの件や今後のメンテナンスの仕方など全て細かく分かりやすく説明していただきました。昔から作業がとても丁寧な方ですので不安もなくいつも安心してお任せしてます。取り付け後、一度サーキット走ってきましたが変な異音もなく、走りがガラッと変わりました。サーキット走った翌日にはすぐにオイル交換していただきました。取り付け前よりまた一段と楽しい車になりました。本当にお世話になりました。また何かありましたら宜しくお願いします。
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バックラッシュ調整でリアデフを持ち込んでの作業依頼です。作業工程に応じた工賃設定、途中経過の画像での連絡など、全体的にきめ細かな対応（オーナーさんの人柄だと思います）で安心してお任せ出来ました。仕上がったデフはピカピカ（普通はここまでしてくれないと思う）で、組付けてみると転がり抵抗が減って、とても満足な出来上がりでした。ただ残念ながら唸りは変わらず、こればかりは疑わしい所を順に潰していくしかないかと・・・プロペラシャフト辺りの対策をしてみて解決しない場合は、ミッションのお願いに行くかと思いますので、その際にはまたお願い致します。
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