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こんにちは！
本日もご覧いただき誠にありがとうございます◎

トヨタアクア　　ハイブリッドバッテリー持込みでの交換作業です。
数日前から以前やった作業を見直して、さんざん作業手順の確認をしました。
作業前に絶縁ゴム手袋を引っ張り出してキズや穴あきのない事を何回も確認して、
作業　『スターティン！』

後部座席の足元のカバーを外すとハイブリッドバッテリーが見えます。

ハイブリッド回路を遮断するためヒューズを抜いておきます。
リヤシートを『えいやっ！』っと外すと　“ラスボス”　
ハイブリッドバッテリー　の登場です。

シートフレームを外してバッテリー横の黒い物体　冷却ファンを
外します。

エンジンルームに移動し、ハイブリッドシステムのカバーを外して
０Vになっているかの確認をしてからメインの作業に入ります。
絶縁ゴム手袋の中は冷や汗と脂汗で　“わや”　です。
（決してビビッているわけではありません。。。）

さあ、ハイブリッドバッテリーが外れました。
持ち込まれたバッテリーに部品を移植していきましょう。

右サイド、黒い　“物体”　を移植します。

続いて左サイド。
カバーを外して部品を移植します。

移植完了したバッテリーを車両に戻していきます。
なかなかの重量があるうえ狭い車の中、オマケに感電はコワい・・・
　　　　　　　　　　　（ビビッているわけではありませんyo。。。）

無事乗せ終わりました。
ついでにハイブリッドバッテリーの冷却ファンとフィルターを
掃除しておきましょう。
とても大切な作業です。

フィルターはエアブローでキレイになりましたが、
ファンはホコリで真っ黒。ブラシでゴシゴシしたのちエアブローで
キレイになりました。

後部座席を元に戻したら交換作業は終了。
手を洗うついでにお世話になった絶縁ゴム手袋も裏返して
水洗いして干しておきましょう。

診断機を接続して、異常なコードを検出していないか確認して
問題なければ試運転にゴーゴ・GO！

試運転の結果も問題なく、納車させていただきました。
片道1時間以上かけてのご来社と聞きびっくりしましたが
その分期待に応えられるよう、いや、期待以上の作業を提供できるよう
がんばりました。
遠いところご用命いただき本当にありがとうございました。
また機会がありましたらいつでもご用命いただけたらと思います。

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