ABS警告灯点灯！ダイアグノーシス　日産モコ｜車検・点検・修理のグーネットピット

メーターパネル内のABS警告灯が点灯 ! オーナー様に異常を知らせました。
ABSとは…アンチロック・ブレーキ・システムの略で急制動時にタイヤが
ロックするのを回避し自動制御する装置です。
ABSに異常が発生したときは、ABSは作動しませんが、ABSのない普通の
ブレーキ性能は確保されております。可能な限りお早目にお近くの自動車
整備工場に点検をご依頼ください。強めのブレーキの際に車両が不安定に
なるおそれがあります。

自動車の内部は直接目で確認することができないので、警告灯が点灯した場合、
スキャンツール（故障診断機）を使用して※ECUの状態を確認し故障コードと
何系統に属する故障か等を読み取ります。


※ECUとは…
（Electronic Control Unit”）エレクトロニックコントロールユニットの略、
旧称は、エンジンコントロールユニット
エンジンコンピュータ
自動車の内部に搭載される電子基板で車内の各部を電子的に制御するためのもの
です。

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診断機を自動車の診断器用コネクタ（OBDポート）に接続し…
車両の状態と不具合箇所を診断します!
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セルフダイアグノーシスで表示されたC1031 C1035 C1026 C1057は、
ダイアグノーシスコード（自己診断コード、故障診断コードです。）
各種ECUが異常を察知した際にその系統を表すための番号でこの4桁で
表示されるコードはISOおよびSAEの規格に準拠しており自動車メーカ
ーが異なってもコードが統一されています。2桁の表示は各自動車メー
カーが個々に設定されてるものです。

≪Diagnosis results≫
DTC ：C1031　後右ホイールスピードセンサ電気系統異常　State：過去
DTC ：C1035　後左ホイールスピードセンサ電気系統異常　State：過去
DTC ：C1036　前左ホイールスピードセンサ電気系統異常　State：現在
DTC ：C1057　バッテリ電圧異常　　　　　　　　　　　　State：過去



ホイールスピードセンサーはABSにも使用されますが、スピードメーター
も動かしてエンジンコンピューターに車速を出力しています。

ホイールスピードセンサーの異常を確認するため足廻り点検
①は触手点検と目視点検です。

スピードセンサーの異常を確認するため足廻り点検
②は、スキャンツール（故障診断機）を使用し点検です。
リフト上でタイヤを回転させスピードセンサーが読み取るか確認します。
フロントの左側だけが速度がゼロ㎞のままで動いていないことを確認い
たしました。
スピードセンサーの異常を確認するため測定
③コネクタを外して抵抗値を計ったところ導通がありませんでした。

よって、ホイールスピードセンサ内部の異常で交換が必要になります。
お見積り書を作成します。後日、作業のご報告をさせていただきます。

点検承ります。
ぜひ一端を担いたいです。

当社【ランクアップ】は、
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