安全に走行できる状態か　法定12ヵ月点検!!　パッソ②｜車検・点検・修理のグーネットピット

12ヵ月点検は、ブレーキを分解する車検に通じる点検　整備　検査です。

車検から1年後前後1ヵ月位にお車の現状を把握し安全に走行できる状態かを点検します。

車検は『保安基準に適合しているか』を確認するための検査で,法定点検は『安全に走行できる状態か』を確認するための検査であり健康診断です。
フロントガラスに丸いステッカー(ダイヤルステッカー)が貼られておりますが、そちらが１２ヵ月点検の時期を示しております。
快適な走行を維持するためにも法定点検は大切です。

走行80.400km パッソ12ヵ月点検の作業内容は次の通りです。
≪定期点検整備　小型乗用≫
*原動機及び電気装置　点検
*動力伝達装置及び下廻り各部　点検
*ブレーキ及びケーブル関係　点検
*排気ガス　点検
整備の内容は1年定期点検整備記録簿に記載しています。
納車時にメンテナンスに関するアドバイスをさせていただきます。

タイヤの溝の深さ　前輪左3.5ｍｍ右3.5ｍｍ　後輪左4.0ｍｍ右4.0ｍｍ

エンジンオイル交換　0W-20 3L

当社で使用している0W-20のエンジンオイルの規格は「SP」です。

【全合成油】(化学合成油)です。

　性能向上ポイントは・・・

・省燃費性能　　　　　燃費性能が落ちにくい
・酸化安定性　　　　　熱劣化しにくいためエンジン内を綺麗に保つ
・蒸発性　　　　　　　オイルロスを低減する
・スラッジ特性　　　　スラッジ発生を抑制する
・防錆性　　　　　　　エンジン内の錆を防止する
・耐チェーン摩耗性　　タイミングチェーン採用車でのチェーン摩耗を低減する
・低速早期着火抑制　　低速早期着火現象を抑制する
粒子が細かく高品質で耐熱性や耐久性に優れており湯温が上がるスポーツ走行もエンジンに大きく負担がかかるチョイ乗り、町乗り走行が多い方にもおすすめのオイルです。

●最新規格の「SP」とは、API（アメリカ石油協会)が定めるガソリンエンジン油分類●

ここからはブレーキ清掃整備です。
ブレーキディスクローターの表面が摩耗しパッドも縞になっています。

ブレーキ清掃整備完了　

整備の最終確認

排気ガス測定

本日の点検内容を記載した点検整備記録簿です。
納車時にメンテナンスに関するアドバイスをさせていただきます。

点検が終了し新ダイヤルステッカーを貼り付けました。
安全に走行できる状態か　法定12カ月点検!!　パッソ②　でした。

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