ハンドルをきると バキン!バキン!　何の音？｜車検・点検・修理のグーネットピット

ハンドルをきると「バキン! ..バキン!」と金属質の異音がします。
タイヤを外して点検、やはりここ…。コイルスプリングが折れています。スプリングが上の方にズレてしまい収まるべき位置から外れボディに当たっている音でした。
折れたスプリングが、ブレーキパイプを傷つけてオイルが漏れてブレーキがきかなくなる事もありますので走行は大変危険です。

こちらのお車ノートは、スタビライザーリンクとストラットを外しコイルスプリングを交換します。

折れたコイルスプリングを交換するため
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ストラットを外していきます
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ストラットが外れました

コンプレッサーでコイルスプリングを縮めて外し交換します

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新しいコイルスプリングを組み付けストラットを戻していきます
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ストラットを取り付けました

トルクレンチでセルフロックナット締め付け　160N.m

スタビライザーリンク取り付け

コイルスプリング交換作業が終わりました。続いて‐
ストラットを外しているのでサイドスリップ測定調整作業を行います

タイヤの外べりやハンドル位置のズレが生じないよう調整します

試運転を行い安全に走行できることを確認いたしました。
日産ノート　コイルスプリング交換作業でした。

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