アライメント測定調整・舵角センサーリセット｜車検・点検・修理のグーネットピット

コイルスプリングをお持ち込みで交換作業後の４輪アライメント測定調整です。
サイドスリップ測定、舵角センサー(ゼロ点調整)、ヘッドライト調整作業まで行います。
◆全て当社で行えます◆

タイヤホイールにセンサーを取り付けて…

ローリング補正　タイヤの回転振れの測定
※タイヤを1/4回転程後退させて測定します。

キャスター測定
※ブレーキをかけた状態でハンドルを切りタイヤが２０度になった所で測定になります。

測定結果の診断は、メーカー基準のデータと許容範囲により緑、赤、黒色で判定しています。

　　メーカー基準範囲内は、　緑
　　　　　　基準範囲外は、　赤
　　基準値の無い測定値は、　黒　で現します。

赤の部分が緑になるように調整していきます。
　　　　　　　
　　　　　　　
　　　　　　　

後輪から作業します!!

キャンバーとトゥ(トー)　調整
こちらのXトレイルは、後輪のキャンバーとトゥ(トー)が同時に調整になるタイプです。

後輪調整後のデータ　
リフトアップした車両ですが左右バランス良く調整できました。

前輪トゥ(トー)調整

前輪調整後のデータ　
こちらの車両はキャスタ調整ができないタイプです。
左右差が大きいとハンドルのとられる原因となりますが左右差が然程なく問題ありません

前輪の調整をすると後輪の数値がずれるので、再度補正します。

調整終了後、規定トルク締め付け　130N.m

アライメント調整を終え試運転へ
ハンドルセンターも合っていてハンドルの取られも無く良好でした。

サイドスリップ測定へ作業が続きます。
　　　　　⇩

調整後のサイドスリップ測定値
前輪のサイドスリップ測定値In2.9　後輪のサイドスリップ測定値 In0.5

続いて-舵角センサー調整、リセット作業
後ろのアームにヘッドライトの高さセンサーがついています。
アームの高さが変わるとセンサーのゼロ点が変わるので診断機でゼロ点調整をします。

最後の作業は、　
　　　　　　　　⇧
（右）ヘッドライト光度、光軸調整
（左）ヘッドライト光度、光軸調整
　　　　　　　　⇩

+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+
アライメント測定調整～サイドスリップ測定、
舵角センサー(ゼロ点調整)、ヘッドライト調整作業まで
◆全て当社で行えます◆

【4輪アライメント測定調整】はご予約をお願いします。

+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+

当社ランクアップは…超絶技巧!! 腕達者なスーパーチームです。

車検整備／新古中古車販売／タイヤ販売／輸入タイヤ／4輪アライメント／取付／
鈑金塗装など　オールラウンドに!!　


◆定められた基準を満たし東北運輸局長から【指定自動車整備事業】の
【指定】を受けた工場です◆

◆環境にやさしい自動車販売・整備事業場として秋田運輸支局長表彰受賞と東北運輸局長
　表彰受賞いたしました◆

　〒017-0804
　秋田県大館市柄沢字丸山下236番地1
　指定自動車整備工場　ランクアップ
　TEL 0186-45-0101

• エクストレイル
• 日産
• ヘッドライト調整
• ゼロ点調整
• 舵角センサーリセット
• サイドスリップ測定
• ４輪アライメント測定調整
• コイルスプリング交換