- トルコン太郎によるATF圧送交換
- トヨタ ウィッシュ
- 費用総額:65,890円
2020年02月03日 22:13トルコン太郎によるCVTF交換【トヨタウィッシュ ANE11W 120000km】
中古で購入されたという１１ウィッシュ。
CVTFの交換履歴が不明ということでご入庫となりました。
事前にお客様と作業内容の打ち合わせをさせていただき、後日のご入庫でした。
使用したフルードはワコーズのCVTFセーフティスペック。
ストレーナー交換もご希望でしたがANE11Wはストレーナーの部品供給がないため、取り外して洗浄の運びになりました(#^.^#)
昨年秋ごろ新発売となったワコーズCVTFセーフティスペックです。
オイルの色はATFと同じ赤です。
CVTFプレミアムスペックはほぼ透明油色です。
オイルパンを取り外す必要があるので、まずドレンボルトよりCVTFを抜き取ります。
なかなかの汚れっぷり。
オイルパンを取り外すとこんな感じ。
スラッジが随分溜まってます。
スラッジを捕まえるマグネットにもビッシリです。
コチラが取り外したストレーナー。
やはりスラッジだらけです。
真ん中あたりにスラッジがついていない箇所がありますが、ここはオイルパン側のマグネットがスラッジをキャッチしているから。
そして洗浄～
ひたすら洗浄します。
洗浄液を入れてはシェイク
洗浄液を入れてはシェイク
何回やったかわかりません（笑）
洗浄するとこうなります( *´艸｀)
しっかりとエアーで洗浄液も飛ばしてから組付けていきます（ユーチューバー風に （笑））
綺麗に洗浄したオイルパンとマグネット。
餅の論でオイルパンガスケットも新品に交換します。
ストレーナとオイルパンを組付けたらトルコン太郎くんを接続する準備です。
コチラのウィッシュは特殊なアダプターを使用しなくてもトルコン太郎を接続できます。
そして起動！！
一番右の真っ黒いカプセルがクルマから流れてきたCVTFです。
これは黒い。。。
クリーニングモードの工程を追加して最終的にこれくらいまで綺麗になりました(^_-)-
今回のトルコン太郎の施工はほぼフルメニューで施工させていただきました。
せっかくトルコン太郎で圧送交換するならば、ここまでやった方がいいですね～
オイルパンが下側についていない車種はここまでできませんが、やはりトルコン太郎の効果は体感できるものと思います。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成17年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ウィッシュ | グレード | Ｚ |
| 型式 | DBA-ANE11W |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| トルコン太郎によるATF交換 | 1.0 | 5,500 | 5,500 | 課税 | 交換 | |
| クリーニングモード一回追加 | 1.0 | 1,000 | 1,000 | 課税 | 交換 | |
| ストレーナ・オイルパン洗浄 | 1.0 | 23,000 | 23,000 | 課税 | 整備 | 部品供給がある車両は交換します。@￥17000 |
| WAKO'ｓ CVTF SaftySpec | 16.0 | 1,900 | 30,400 | 課税 | 交換 | 汚れ具合でご相談 |
| 小計(課税) (①) | 59,900円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 5,990円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 65,890円 |
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店舗情報
- Ｅ－ｊａｎ ｗｏｒｘ 株式会社イージャンワークス
- 認証工場:6第723号
トルコン太郎あります。ＡＴＦ交換、足回り交換等、クルマのことご相談下さい。
- 営業時間
- 月火水金土 10:00～18:00
- 定休日
- 木日曜日 定休日は木曜日、日曜日となります。部品持込について、中古部品の場合ご相談ください。
- 住所
- 〒321-0414 栃木県宇都宮市中里町２４９－３１
- アクセス
- 上河内スマートＩＣより５分！店舗の場所が分からない時はお電話下さい。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 平成 28(2016)年
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- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6054-9028
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- レビュー
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- 4.97
- 作業実績
- 71件
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月火水金土 10:00～18:00
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定休日は木曜日、日曜日となります。部品持込について、中古部品の場合ご相談ください。
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#ヴォクシー70 アクスルブッシュ #ヴォクシー70 トルコン太郎 #ヴォクシー70 フルメンテ今回整備をお願いいたしました車は妻が所有しているヴォクシー70系になります。走行距離は25万4千キロです。5万キロ走行の車体を中古車屋さんで購入し、そこから23万6千キロまではディーラーにてメンテナンスパックでの整備をお願いしておりました。最近は距離乗らなくなったので某カーショップの12ヶ月点検と1日車検、オイル交換はDIYという管理状態でした。欲しい新車も無いしヴォクシー気に入ってるしという事で、信頼出来そうな整備工場さんにフルメンテをお願いしようという流れになりました。車検証の画像を送って「気に入ってる車なので、整備をお願いしたい」とお伝えし、後日お店にお伺いいたしました。こちらの多岐に渡るやって欲しい整備を伝え＋プロの観点でのその他の提案や助言もいただき代車をお借りして帰路につきました。整備工場は自宅からは距離ありますが職場からは近いこともあって何度か作業の進捗具合を見にお店に顔を出さしていただいたのですが、新たに見つかった不具合報告いただいたり それに伴う新たな提案もいただきました。全てお任せの気持ちで整備をお願いしていたのでそちらもお願いいたしました。整備が完了した車に乗った感想は、猫足とは言わないまでも乗り心地がしなやかになりました。初めてのトルコン太郎でしたが、減速からの加速の場面での動きがスムーズになりました。(CVTは17万キロ時に異音のためディーラーにてリビルト品に載せ替え済みでした)他にもいろいろと作業をお願いしていたのですが、金額以上の満足感です。この度は本当にありがとうございました。
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先日スイフトZC72SのCVT清掃とCVTF交換をしていただきました。その後特にジャダーの症状は出ず。加速が良くなりました。また副変速機の切り替えのショックもかなり小さくなりました。スズキ車でトルコン太郎が使えるお店なのでオススメです。
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