- 板金・外装補修
- スバル レガシィＢ４
- 費用総額:201,714円
- 作業時間:18時間
2019年09月25日 18:20レガシー助手席側損傷（フロント/リアドア中古部品交換、リアフェンダー鈑金、要望範囲塗装）
【現状】
ラッカースプレーで塗装してしまっていましたので、本来のシンナー系塗装に影響を与えてしまっておりました。
リアフェンダーは弊社が設定する「金属性能、金属機能性、耐久性、再修理性、美観」の現状復旧５原則を標準的修理とした場合「交換」と客観的に診断しました。
【修理注文内容】
お客様の希望を聞きながら、同色中古部品前後ドアで見つかり、色を剥がして鈑金する選択ではなく、中古ドア交換のつもりで次を検討。
リアフェンダーは交換の方が若干のパテも付かず現状復旧に近い状況となりますが、お客様が現状復旧を希望しないという事なので、弊社基準でパテ300μ以下で再修理性と最低美観で検討。
結果ご注文となりました。
※パテ写真は参考で同じメーカーのRR名車。サンバーのドアの写真
※作業時間と納期はイコールではありません。待ち時間などもあります。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成24年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | レガシィＢ４ | グレード | ２．５ＧＴ Ｓパッケージ |
| 型式 | DBA-BM9 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 【部品】 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | |
| 同色FRドア左 | 1.0 | 35,700 | 35,700 | 課税 | 部品 | |
| 同色Rrドア左 | 1.0 | 30,000 | 30,000 | 課税 | 部品 | |
| 【技術料】（メカ鈑金） | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 修理 | |
| Frドア内部部品組換交換 | 1.0 | 11,880 | 11,880 | 課税 | 交換 | |
| Rrドア内部部品組換交換 | 1.0 | 11,800 | 11,800 | 課税 | 交換 | |
| リアフェンダー鈑金 | 1.0 | 29,280 | 29,280 | 課税 | 板金 | |
| リアフェンダーパテゆがみ処理 | 1.0 | 11,880 | 11,880 | 課税 | 修理 | |
| リアバンパー脱着 | 1.0 | 3,960 | 3,960 | 課税 | 脱着 | |
| 【技術料】（塗装） | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 修理 | |
| 塗装 | 1.0 | 12,493 | 12,493 | 課税 | 塗装 | |
| 調色 | 1.0 | 4,162 | 4,162 | 課税 | 塗装 | |
| マスキング | 1.0 | 9,135 | 9,135 | 課税 | 廃棄 | |
| ブツ取り研磨 | 1.0 | 8,323 | 8,323 | 課税 | 塗装 | |
| 【材料】 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | |
| 塗料/マスキングテープ/溶剤類他 | 1.0 | 18,160 | 18,160 | 課税 | 部品 |
| 小計(課税) (①) | 186,773円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 14,941円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 201,714円 |
この作業実績のタグ
（有）くまばん
認証工場:1第7064号
開業６０年。ゼロ戦叩き鈑金屋品質【当社ホームページで詳しく公開中】
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