ハイエース/修理修繕（鈑金）｜車検・点検・修理のグーネットピット

【商用車】顧客本位修理修繕
サイドシル（ステップ）とスライドドアを破壊するよくある商用車損傷。
部品交換と通常塗装ですと、４０万円前後かかるらしいです。
修理修繕で考えると、確かにパテが鉄の上に乗って、金属性能や機能性に若干影響し、耐久性には相当影響しますが、パテを薄付けできるところまで鈑金できると、耐久性性能への影響も若干にすることができます。
今回の顧客本位修理修繕は。
サイドシルの美観は全くこだわらない。
ドアは恥ずかしくない程度であればよいという本位
【鈑金工法】
まずドアもサイドシルも鈑金して耐久性をかせぎます。
サイドシルはインナーとアウターを一度剥がして鈑金し、内部に錆処理を施して溶接をして復元。
スライドドアは広範囲に及びましたが鈑金で処理。
双方とも、溶剤が後に影響しない可視光効果型のパテで即硬化させる工法をとります。
こちらは青森県ではとても珍しい。
サイドシルは、美観にこだわらないという事でしたので、むしろ修理主膳したことがよかったとバージョンアップできる工法として、弊社プリンスレジンの防錆材料で塗装し、１０円玉でこすった位では剥がれないようにと提案。
他通常塗装

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