- 電装系修理
- 日産 スカイライン
- 費用総額:31,900円
- 作業時間:1時間
2019年10月29日 14:18スカイライン エンジンストールでレッカー入庫 故障の原因は?
今回の御依頼はスカイラインの故障診断なのですが、自走不能の為レッカーにてご入庫いただきました。
事前の問診でオルタネーターの発電不良が疑わしいと判断していたので、車両到着後に点検を進めると充電電圧が11vと非常に低い状態でした
今回もリビルト部品にて交換を行います。
ベルトや固定ボルト、B端子、コネクタを外して摘出したオルタネーターがこちらになります
外したオルタネーターはリビルト業者に返送することで消耗品を交換、再生され再びリビルト部品として使用されます
作業後の充電電圧は無負荷で14.2v、ライトやエアコンなどの電装負荷を与えた状態で13.7vなので上々といえるでしょう
バッテリーは再生充電することで問題ないレベルになりましたので継続して使う事になりました
きちんとバッテリーが充電されているので、安心して運転できるかと思います
こうした故障診断からの整備もガレージSDまでご相談下さい!
対象車両情報
メーカー・ブランド | 日産 | 車種 | スカイライン |
---|---|---|---|
型式 | GF-ER34 |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
オルタネーター交換 | 1.0 | 8,000 | 8,000 | 課税 | 整備 | |
リビルトオルタネーター | 1.0 | 21,000 | 21,000 | 課税 | 部品 |
小計(課税) (①) | 29,000円 |
---|---|
消費税 (②) | 2,900円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 31,900円 |
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