C25セレナ　海外製フリップダウンモニター　加工取り付け｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回の御依頼はセレナへのフリップダウンモニター取り付け作業です

取り付けるのは海外製のモニターなので、車種別の取り付けキットがあっても要加工です

ちなみに、アルパインの取り付けキットも中古でお持ち込みいただきましたが・・・

正直、型紙が無いものは手間が増えるだけでなく、工賃も変わってくるのでおとなしく新品を買った方が失敗は少ないと思います。

取り付けキットも安いから・車種が適合するからで購入するのではなく、【取り付ける商品との互換、加工流用が前提であれば商品と大きく乖離しないか】に重きを置いてください

フリップダウンの取り付けキットもモニターのサイズと仕様をよく確認してから購入すれば加工の手間も少なくて済みますから結果的に節約につながるのです

これはエアロパーツにも言える事ですね～！

近年の純正のOP（トヨタでいえばモデリスタ等）エアロは、バンパーをカットしたり、加工を加えないと取り付けできないものも増えていますので、各社・各商品に型紙や詳細な取り付け要領書が付属してくることが多いです

そのため、中古でバンパーだけを購入しても一朝一夕で取り付けできない事も多いのです(;´Д｀)

お持ち込みいただいたバンパーの取り付け部品や型紙が無ければそれを手配する事から始めなければなりません・・・

また、外装部品なのでキズがあれば補修を検討する人も多いと思いますが・・・補修を前提とするなら新品の色付きを買ってしまった方がお得な場合もありますから要注意です！

塗り分けているエアロも多いですから補修の塗装費用がかさむ可能性もあるんです

話が脱線しましたが、こういう場合はまずは相談しましょうね！

そんなわけで早速作業にかかりますが位置出しを採寸しながら進める形となります・・・型紙が無いですからね

位置決めを行い、ルーフライニングを切り取り、取り付けステーを加工していきます

取り付け高さも考慮しないと不格好な仕上がりになってしまうので注意が必要です

作業完了！

高さと取り付け位置に関して申し分ないと思います。

お持ち込みいただいた商品で可能な限り綺麗に取り付けはさせていただきますのでまずはご相談ください

• セレナ
• C25
• 持ち込み
• 取り付け加工
• フリップダウンモニター