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2019年04月26日 18:41BMW F13 M6 ダウンパイプ取り付け インタークーラーパイプ交換 触媒ストレートV10 ターボ 安佐北区 安佐南区 三入 可部 亀山 南原 大林 勝木 上根 八木 緑井 E92 M3 E63 グランクーペ iPE イノテック マフラー

BMW F13 M6 サーキット走行車輛の作業を行いました。

部品はお客様の持ち込みでiPE製中古ダウンパイプ取り付けと新品のインタークーラーのパイプ交換です。


BMW F13 M6 ダウンパイプ取り付け インタークーラーパイプ交換 触媒ストレートV10 ターボ 安佐北区 安佐南区 三入 可部 亀山 南原 大林 勝木 上根 八木 緑井 E92 M3 E63 グランクーペ iPE イノテック マフラー

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エンジンルームは何処から手をつけたら良いか分からないぐらいギッシリです(笑)

BMW F13 M6 ダウンパイプ取り付け インタークーラーパイプ交換 触媒ストレートV10 ターボ 安佐北区 安佐南区 三入 可部 亀山 南原 大林 勝木 上根 八木 緑井 E92 M3 E63 グランクーペ iPE イノテック マフラー

カバーを取ると今回取り付けするダウンパイプ部分が見えるかと思いきや
遮熱版でしっかりガードされています(汗)

BMW F13 M6 ダウンパイプ取り付け インタークーラーパイプ交換 触媒ストレートV10 ターボ 安佐北区 安佐南区 三入 可部 亀山 南原 大林 勝木 上根 八木 緑井 E92 M3 E63 グランクーペ iPE イノテック マフラー

とりあえず周りの邪魔になりそうな部品を片っ端から外して・・・
上流側・下流側&左右バンク分の計4個のO2センサーを外したらやっと遮熱版を取り外せます。

純正キャタライザーの取り付けボルトを外したら知恵の輪状態で上に抜けました!!

BMW F13 M6 ダウンパイプ取り付け インタークーラーパイプ交換 触媒ストレートV10 ターボ 安佐北区 安佐南区 三入 可部 亀山 南原 大林 勝木 上根 八木 緑井 E92 M3 E63 グランクーペ iPE イノテック マフラー

純正キャタライザーとiPE製ダウンパイプを比べたら排気効率が大幅に上がると共にかなりの軽量化にもなる事が分かりました!

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スリムになったお陰で装着は知恵の輪では無く楽に取り付け出来ました。

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純正の遮熱版は取り付け出来ないのかと思ったのですが、iPE製のダウンパイプは
精度も良くO2センサーの位置も純正に準じていたので遮熱版も元通り取り付け出来ました!!


続いてはインタークーラーのパイプ交換です。

純正は・・・↓↓↓

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交換後はこんな感じに!!

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朝イチから作業開始しましたが、ボディに傷が付かない様に厳重に養生したり
脱着時に部品を壊したりしない様に慎重に作業を進めたのでかなりの時間を要してしまいましたが何のトラブルも無くお客様にお渡しする事が出来ました!!


またのご利用お待ちしております!!

対象車両情報

メーカー・ブランドBMW車種M6

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