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  • ミッション・駆動系修理・整備
  • マツダ RX-8

2019年07月17日 19:02マツダ SE3P RX-8 ミッションオーバーホール O/H ギア鳴り シフト時異音 入りが悪い 6速ミッション 広島市 安佐北区 三入 可部 亀山 高陽 白木 向原 安芸高田 吉田 千代田 八千代 上根 安佐南区 八木 緑井 沼田 高取

マツダSE3P RX-8のミッションオーバーホールを行いました。


シフト操作を行う際にガッと音がしたり入り難い時があるという事でした。




車内はシフトノブを取る為にセンターコンソール部分をバラします。

車体下部はマフラーやプロペラシャフト、PPF等を取り外します。

配線を外してベルハウジングのボルトを取り外すとミッションが降ります。

ミッションO/Hついでにクラッチも点検して欲しいという事でクラッチを外してみると
結構傷んでいたので交換する事にしました。

ミッションをバラしていきますが、まずはリアケースとシフトケースを取り外し・・・

プーラーを使ってリアケース部分に収まっているベアリングやギアを取り外していきます。

リアケース部分の外した部品です。

向きと順番を間違えない様に並べておかないと組む時に大変な事になります(恐)


リアケースに収まってた部品を全て外したら・・・

シフトケースを外した部分からギアが組まれたままのシャフトを知恵の輪状態で取り外します。

外したシャフトASSYからプレスを使ってギアやベアリングを抜いていきます。

バラバラにした部品を点検していくとシフト操作に影響があるダメな部品が数点見つかりました。


シフト時にガリッという音が出る原因はコレ。

赤い矢印の先は元々三角形に尖っているんですが、見ての通り削れて丸くなっています(>_<)


ちなみに新品はこんな感じ。

で、今回交換する部品は予め注文していた消耗品と追加部品を合わせて
これだけの部品を交換します。

バラバラにした部品で再使用する物は洗浄液で綺麗に洗浄して組み付けしていきます。

ここから夢中で組み付けしていて気付いたら1枚も写真を撮っていませんでした(>_<)

ミッションを車体に乗せてミッションオイルを入れて数キロ試乗して

問題無い事を確認して納車させて頂きました!!

対象車両情報

初年度登録年月平成8年メーカー・ブランドマツダ
車種RX-8型式ABA-SE3P
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