- 吸排気系修理・整備
- レクサス LS
2019年08月19日 11:28レクサス LS460 トムスバレルマフラー マフラーカッターワンオフ製作 マフラー加工 Tig溶接 ワンオフマフラー製作 広島市 安佐北区 三入 可部 高陽 白木 向原 上根 八千代 千代田 安佐南区 八木 緑井 古市 沼田 高取 安東
レクサス LS460用 トムスバレルマフラーの補修部品製作作業を行いました。
トムスのバレルマフラーは出口が脱着式になっており、盗難にあったのか?
走行中に外れて無くなってしまったのか?気付いたら左右出しの
片側のマフラーカッターが無くなっていたそうです(>_<)
で、出口部分だけを注文しようとしたら補修部品での設定が無いらしく
マフラーASSYで買わないといけないとの事で当社に相談がありました。
内容としては、同じ形状の物を作って欲しいと。
ただ、全く同じ形状の物は無いのでトムスの出口を見本にして
左右(2個)製作する事になりました。
県外からのご依頼なので、片側のマフラーカッターを送って頂き
それを見ながら製作していきます。
トムスバレルは楕円の4本出しで、内・外の出口の長さが違うのと
地面に対して水平では無く段違いになっています。
それだけでも難易度が高いのに送られてきたマフラーカッターを見ると
全長も短くその長さに収めようとすると楕円の出口部分を短縮加工するしかありません。
あっ、楕円の出口部分は当社では製作する事が出来ないので市販のマフラーカッターを
4個用意し、1本から2本に分かれる又の部分を製作します。
全長からマフラーカッターの寸法を差し引き、その長さに又部分が収まる様に
角度を計算して図面を書き、その図面に従ってメタルソーやコンターマシンを
駆使して又部分を製作します。
マフラーカッターは2本の段違い分の長さをカット!!
2重構造になってるのと、厚みがかなり薄いので切断も
溶接もかなり大変でこの短縮作業だけで何時間掛かったか(T_T)
夢中になって作業していたので途中の写真を撮り忘れていますが、
朝早く出勤して深夜までの作業で丸2日掛かってしまいました(>_<)
出来てしまえばエッ!?たったこれだけの物なのに?って感じですが・・・(汗)
寸法通りに部品を製作して溶接したとしても溶接の熱で歪も出るので
熱の加え方や溶接の順序等も過去の経験を活かして考えながら進めていき・・・
いきなり完成の写真ですが・・・(笑)
トムスバレルと並べた写真がコレ!!
全長・2本の段違いの長さ・地面に対しての段違いの量もほぼほぼ
再現出来ました!!
唯一違うのはトムスバレルの楕円の横幅が120mmに対し、
今回用意した物は115mm。
Yの部分の形状や片側のマフラーカッターの長さは違いますが、
取り付けした後はトムスのロゴが無い以外は新たに製作した物と
気付く人はいないでしょう!!
納品後に連絡があり、取り付けしたけど角度等もバッチリでしたと!!
時間は掛かりましたが満足のいく仕事が出来ました~(^o^)
対象車両情報
| メーカー・ブランド | レクサス | 車種 | LS |
|---|---|---|---|
店舗情報
- オートサービス シグナル
- 認証工場:3H第2673号
3Dアライメントテスター完備!! 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください!
- 営業時間
- 月火水木金土日 9:00~19:00
- 定休日
- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
- 住所
- 〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入4-7-21
- アクセス
- 国道183号線(旧54号線)桐陽台入口から一つ目の信号を左へ300mです!
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 2人
- 創業年
- 平成 10(1998)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6052-2695
オートサービス シグナル
認証工場:3H第2673号
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- レビュー
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- 4.98
- 作業実績
- 2050件
- 営業時間
-
月火水木金土日 9:00~19:00
- 定休日
-
不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
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- 〒731-0211
広島県広島市安佐北区三入4-7-21
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- 4.4
5月にケイマンのPDKオイル、デフ、エンジンオイルの交換をお願いしました。特にPDKオイルは近くで出来るお店がないので助かりました。そして今回は、ショックアブソーバーをはじめ足回りの消耗品を交換してもらいました。ケイマンは、足回りをバラすのが面倒なのて、時間はかかりましたが、アライメント調整をはじめ丁寧に対応してもらいました。
- サスペンション・足回りパーツ取付
- ガソリン車用(オイル交換)
- ポルシェ
- ケイマン
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- 評価
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- 5.0
今回、スーペリオエンジニアリングのフロントショックを持ち込みで取り付けしていただき、車高調整とアライメントまでお願いしました。サイドステップが地面と水平になるように車高を調整していただいた結果、フロントは調整量で約40mmアップ。取り付け後に走ってみると、純正と比べてかなり乗り味が良くなりました。特に驚いたのがブレーキを踏んだときのノーズダイブの少なさ。以前よりフロントが沈み込まず、車体が安定して止まる感じがあります。また、出だしもスムーズになり、カーブも曲がりやすくなりました。段差や細かい路面からの振動も今のところ以前より良く、ふわふわした感じもありません。アライメントもしっかり調整していただき、持ち込みにもかかわらず丁寧に対応していただきました。見た目だけでなく、実際の走りや乗り心地まで良くなって大満足です。
- サスペンション・足回りパーツ取付
- トヨタ
- ランドクルーザー
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- 評価
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- 5.0
シビックタイプR(FL5)に、持込みにて社外マフラー及びフロントパイプの取付をお願いしました。他車も含め色んな作業をお願いし、もう何度目か数え切れないくらいのリピート依頼です。前後アンダーカバーの脱着等もありやや手間のかかる作業でしたが、いつも通り安定の作業で、限られた時間内に丁寧かつスピーディーに仕上げていただきました。次回のサーキット走行が楽しみです!今回もありがとうございました。
- 吸排気系パーツ取付
- ホンダ
- シビック
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