- ミッション・駆動系修理・整備
- 日産 スカイライン
2019年10月23日 14:40ＢＮＲ３２ スカイラインＧＴ－Ｒ アテーサＥ-ＴＳ アキュームレーター交換 ４ＷＤランプ点灯 トルクスプリット４ＷＤ 広島市 安佐北区 三入 可部 亀山 高陽 口田 落合 深川 白木 向原 安佐南区 八木 緑井 沼田 東区 温品 小河原
ＢＮＲ３２ スカイラインＧＴ－Ｒの作業を行いました。
前回、他の作業で入庫した際にごく稀に４ＷＤランプが点灯すると
言われていたのですが、入庫した際には症状が出ていませんでした。
４ＷＤランプが点灯又は点滅した際はトランク内にあるＥ－ＴＳコントロールユニット
のＬＥＤランプの点滅回数で自己診断する事が出来ますが、イグニッションスイッチを
ＯＦＦにしてしまうと診断個所が消去されてしまうのでしばらく乗ってもらいながら
症状が出た時に見させて欲しいとお願いしていました。
で、症状が出たという事で車を預かり点滅回数を確認すると
１８回点滅でETS圧力スイッチ及び経路異常というのが出ました。
この症状の場合、リアデフの上に付いているＥ－ＴＳユニットの中に
アキュームレーターという部品があり、これがヘタると油圧を保持しなくなり
警告ランプが点灯する事があるらしいのでアキュームレーターを交換する事に
しました。
まだ部品の供給はありますが、年々部品の値段が上がっていて
メッチャ高くなってます（汗）
まぁ、30年近く前の車の部品の供給があるだけマシというか有難いですけどね！！
アキュームレーターの交換ですが、こんな感じでリアデフの上の狭いスペースに
付いています。
工具を駆使して隙間から交換しようと試みたのですがメチャクチャ固く締まっていて
ＭＡＣＴＯＯＬの工具が壊れてしまいました（滝汗）
結局、リアデフを降ろす事になりました(>_<)
リアデフを降ろしたら丸見えになるので交換は楽勝です。
アキュームレーターを交換してリアデフを元通り車体に取り付けしたら
手順に従いアテーサのエアー抜きを行います。
勿論、使用するオイルはアテーサＥ－ＴＳ専用オイルを使います。
オイルのサブタンクはトランク内にあるのでしっかり養生してから
エアー抜き作業を行います。
エアー抜き後試乗してみましたが４ＷＤランプの点灯も無く
フロントトルクメーターで作動の確認もＯＫ！！
やはり故障の原因はアキュームレーターだったみたいです。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成4年 | メーカー・ブランド | 日産 |
|---|---|---|---|
| 車種 | スカイライン | グレード | ＧＴ－Ｒ |
| 型式 | E-BNR32 |
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- 認証工場:3H第2673号
３Ｄアライメントテスター完備！！ 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください！
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- 月火水木金土日 9:00～19:00
- 定休日
- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください！用品の取り付けもシグナルへ！
- 住所
- 〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入４－７－２１
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- 国道１８３号線（旧５４号線）桐陽台入口から一つ目の信号を左へ３００ｍです！
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- 2級整備士
- 2人
- 創業年
- 平成 10(1998)年
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- 0078-6052-2695
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1月の足回り交換に続いて、マフラー交換をお願いしました。無理を言ってスケジュールを調整していただき、早朝かつ雪の降る寒い中大変お世話になりました。途中、想定外なこともありましたが、そこは百戦錬磨の社長、加工や裏技を駆使してバッチリ取付・調整していただき、とても満足のいく仕上がりとなりました！いつもありがとうございます。引き続き宜しくお願い致します。
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車高調を持ち込みで取り付けして頂きました。1G閉め直しとアライメント、光軸調整までして貰い各工程で丁寧な説明で分かりやすく教えて頂きました！大満足で信頼の置けるショップだと感じました。今後もお願いします！
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この度は電圧計とブースト計を取り付けていただきありがとうございました。他のお客様との兼ね合いもありお忙しいところすみません。作業途中に的確なアドバイスもあり大変満足しています。スタッフの方も丁寧に作業していただきまして大変感謝しております。作業終了時に車高調等のご相談も分かりやすく説明していただいたので安心しました。今後の車検やその他案件も、よろしくお願いいたします。寒い中、取り付けていただき誠にありがとうございました。店内のテーブル下のステッカーも気になりましたので、次回またお声をかけさせていただきます。
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