ＢＭＷ　Ｒ５６　ＭＩＮＩ　ショックアブソーバー交換　ストラット交換　広島市　安佐北区　三入　シグナル　四輪トータルアライメント測定　３Ｄアライメント　アライメント調整　ハンター　アライメトキャンペーン中　アライメント安い　ショックオイル漏れ｜車検・点検・修理のグーネットピット

ＢＭＷ　Ｒ５６　ＭＩＮＩの作業を行いました。

右フロントショックからオイル漏れで、中古の純正ショック（ストラットＡＳＳＹ）を部品持込みにて交換します。

右フロントショックはオイルダダ漏れでした(T_T)

フロントのショックは欧州車によくある取り付け方でショック下部がナックルにズボッと刺さっていて、ここが錆で固着して抜けなかったり、動いたとしても刺さり代が大きくロアアームを押し下げても外れなかったりします。

なので、車種や場合によってはナックルを取り外す事もありますが、今回は固着は無く・・・ロアアームを押し下げてなんとか外す事が出来ました！！
汗だくになり途中で服を脱ぎましたけどね！（笑）

リアは室内の作業は無く、全て下側からの作業でＯＫでした。
足回りの隙間からストラットＡＳＳＹも取れましたがここで問題発生！！

持込みされた部品と違う！？

アッパーの形が違うのと、下側のプラスチックの部品の形状が違ったので一瞬ドキッとしましたが、持ち込みされたショックにはアッパーマウントが付いていないだけで移植すれば取付け出来ることが分かり一安心！！


スプリングコンプレッサーを使ってバネを縮め、アッパーマウントを移植して車輌に取付したら作業完了です！！



この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

• ＢＭＷ
• Ｒ５６
• ＭＩＮＩ
• 足回り交換
• ショック交換
• 広島
• 安佐北区
• 三入
• シグナル
• 四輪トータルアライメント測定
• アライメント調整
• ３Ｄアライメント
• ハンター
• アライメトキャンペーン中
• アライメント安い
• ダウンサス取付け
• 車高調取付け
• 欧州車
• 輸入車
• ブッシュ１Ｇ締め直し