オートサービス シグナル

作業実績
1410件
レビュー
  • サスペンション・足回りパーツ取付
  • マツダ ロードスター
  • 作業時間:4時間

2020年03月23日 19:36マツダ NB8C ロードスターターボ ロアアームボールジョイント交換 延長ボールジョイント 調整式アッパーアーム取付け トーコンキャンセラー 広島市 安佐北区 三入 シグナル 四輪トータルアライメント調整 3Dアライメント測定 ハンター 

マツダ NB8C ロードスターターボの作業を行いました。


部品持込みにて足回り部品の交換・四輪アラメント調整です!!


まずはフロントのロアアームボールジョイントの交換です。

社外品で純正より1センチ延長されています。

マツダ NB8C ロードスターターボ ロアアームボールジョイント交換 延長ボールジョイント 調整式アッパーアーム取付け トーコンキャンセラー 広島市 安佐北区 三入 シグナル 四輪トータルアライメント調整 3Dアライメント測定 ハンター 




目的は、サーキット走行するのに純正のアライメント調整範囲ではキャンバーが足りないという事でキャンバーを付ける為にこの社外品に交換して欲しいとの事でした。

純正と比べるとこんな感じです。

マツダ NB8C ロードスターターボ ロアアームボールジョイント交換 延長ボールジョイント 調整式アッパーアーム取付け トーコンキャンセラー 広島市 安佐北区 三入 シグナル 四輪トータルアライメント調整 3Dアライメント測定 ハンター 




車高調の取り付け部分を外さないとボルトへアクセス出来ないのでナックルと切り離すと共に車高調の下側も外して交換します。









続いてリアの作業ですが・・・・この車、前にアッパーアームのブッシュが片寄っててブッシュを交換した事があるのですが、気付いたらまた同じ事になってたらしく・・・・

マツダ NB8C ロードスターターボ ロアアームボールジョイント交換 延長ボールジョイント 調整式アッパーアーム取付け トーコンキャンセラー 広島市 安佐北区 三入 シグナル 四輪トータルアライメント調整 3Dアライメント測定 ハンター 

マツダ NB8C ロードスターターボ ロアアームボールジョイント交換 延長ボールジョイント 調整式アッパーアーム取付け トーコンキャンセラー 広島市 安佐北区 三入 シグナル 四輪トータルアライメント調整 3Dアライメント測定 ハンター 





どうやらハードに走るとこの様な症状になる事があるってネットに載っていました。

アッパーアームのナックル側取り付け部はブッシュのねじれによりトーコントロールをする様な設計になっています。
という事はサーキット走行等では無駄な動きになりかねないし、そのねじれでブッシュの片寄りを助長しているとも限らないのでトーコンキャンセラーを入れた方が良さそうという判断でウレタンブッシュに交換するのが良いかな?と提案したのですが、持ち込みされたのはマツダスピードの強化ブッシュでした。

で、ブッシュを交換する為にナックルを外そうとしたのですが、ドライブシャフトのナットを外してもピクとも動かない(T_T)
おまけにロアアームの取り付けボルトもお約束でナックルに固着してます(T_T)

マツダ NB8C ロードスターターボ ロアアームボールジョイント交換 延長ボールジョイント 調整式アッパーアーム取付け トーコンキャンセラー 広島市 安佐北区 三入 シグナル 四輪トータルアライメント調整 3Dアライメント測定 ハンター 

マツダ NB8C ロードスターターボ ロアアームボールジョイント交換 延長ボールジョイント 調整式アッパーアーム取付け トーコンキャンセラー 広島市 安佐北区 三入 シグナル 四輪トータルアライメント調整 3Dアライメント測定 ハンター 





結局、ドライブシャフト・ロアアームを付けたまま降ろしました(笑)

マツダ NB8C ロードスターターボ ロアアームボールジョイント交換 延長ボールジョイント 調整式アッパーアーム取付け トーコンキャンセラー 広島市 安佐北区 三入 シグナル 四輪トータルアライメント調整 3Dアライメント測定 ハンター 





で、プレスを使ってブッシュを交換します。

マツダ NB8C ロードスターターボ ロアアームボールジョイント交換 延長ボールジョイント 調整式アッパーアーム取付け トーコンキャンセラー 広島市 安佐北区 三入 シグナル 四輪トータルアライメント調整 3Dアライメント測定 ハンター 

マツダ NB8C ロードスターターボ ロアアームボールジョイント交換 延長ボールジョイント 調整式アッパーアーム取付け トーコンキャンセラー 広島市 安佐北区 三入 シグナル 四輪トータルアライメント調整 3Dアライメント測定 ハンター 

マツダ NB8C ロードスターターボ ロアアームボールジョイント交換 延長ボールジョイント 調整式アッパーアーム取付け トーコンキャンセラー 広島市 安佐北区 三入 シグナル 四輪トータルアライメント調整 3Dアライメント測定 ハンター 





アッパーアームはキャンバー調整をする為に社外品の調整式アッパーアームを持込みされました。

マツダ NB8C ロードスターターボ ロアアームボールジョイント交換 延長ボールジョイント 調整式アッパーアーム取付け トーコンキャンセラー 広島市 安佐北区 三入 シグナル 四輪トータルアライメント調整 3Dアライメント測定 ハンター 





装着するのにすっかり写真を撮り忘れましたがアッパーアームを取り付けして・・・ピロやボールジョイント以外のブッシュ部分を1G状態で締め付けして最後に四輪アライメント調整を!!

マツダ NB8C ロードスターターボ ロアアームボールジョイント交換 延長ボールジョイント 調整式アッパーアーム取付け トーコンキャンセラー 広島市 安佐北区 三入 シグナル 四輪トータルアライメント調整 3Dアライメント測定 ハンター 





これでサーキットでの走りが良くなると良いですね!!(願)

対象車両情報

初年度登録年月平成14年メーカー・ブランドマツダ
車種ロードスターグレードマツダスピードロードスター
型式GF-NB8C

この作業実績のタグ

参考になったらイイね!とシェア!

店舗情報

オートサービス シグナル
認証工場:3H第2673号

3Dアライメントテスター完備!! 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください!

作業実績:
1410件
レビュー:
237件
  • ★
  • ★
  • ★
  • ★
  • ★
  • 4.98
営業時間
月火水木金土日 9:00~19:00
定休日
不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
住所
〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入4-7-21
アクセス
国道183号線(旧54号線)桐陽台入口から一つ目の信号を左へ300mです!
1級整備士
-
2級整備士
2人
創業年
平成 10(1998)年
  • 無料電話お気軽にお電話下さい!
    0078-6052-2695
  • 無料でお問合せ・お見積り

オートサービス シグナル

認証工場:3H第2673号

3Dアライメントテスター完備!! 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください!

レビュー
  • ★
  • ★
  • ★
  • ★
  • ★
  • 4.98
作業実績
1410
営業時間
月火水木金土日 9:00~19:00
定休日

不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
住所
〒731-0211
広島県広島市安佐北区三入4-7-21
無料電話
0078-6052-2695

この店舗の新着作業実績

この店舗の作業実績を検索

車種

メニュー

この店舗の新着レビュー

スケジュールにあわせてかんたんネット予約