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- 日産 シルビア
2020年06月04日 10:51S13 シルビア コンバーチブル 公認車検 CA18→SR20 A/T→M/T エンジン始動不良修理 燃料タンク洗浄 広島市 安佐北区 三入 シグナル 構造変更検査 メンテナンス リフレッシュ アライメント調整 3Dアライメント ワンビア
日産 S13シルビア(ワンビア)コンバーチブルの作業を行いました。
前期型の車両で(コンバーチブルは前期にしか設定が無い)、エンジンがCA18からSR20ターボに・・・オートマからマニュアルミッションに換装してあり、公認車検の取得でお車をお預かりしましたが、数年動かしていない車両でエンジンが掛からず、レッカーサービスにて入庫しました。
確認すると燃料ポンプが作動しておらず、電源を確認するとポンプまでは正常に電源が来ているのでポンプ本体のトラブルと判断し、サービスホールから燃料ポンプを取り出してみるとポンプもですがタンク本体が錆で酷い状況に(T_T)
新品を調べてみると生産終了(T_T)
全国ネットの中古パーツ業者に調べてもらっても中古も1個も出てこない(T_T)
仕方なくタンクを再生出来るかトライしてみる事にしました!
タンクを車体から降ろし、あらためて中身を確認するとこんな感じです(>_<)
錆は正常に車両が動いている時から発生していたと思われます。
というのも、ポンプの吸い口部分の下側に錆が堆積していたのでポンプが正常に動いていた時にもある程度の錆がありフィルターでろ過しながらなんとかエンジンは動いていたものと思われます。
かなり酷い状態なので復活するのかな~!?と半信半疑で作業を開始しましたが、数日掛けて洗浄作業を行いなんとかここまで復活させました!!!!
燃料ポンプは社外品を使用し、ポンプのホルダーは純正部品でまだ新品があったので新品を注文して組み付けしてタンク部分はOKとなりましたが、それでもエンジンは掛からず・・・・調べるとインジェクターが駆動していなかったので程度の良い中古品に交換しました。
エンジンは掛かる様になったのですが足回りのゴム類もズタボロでした(T_T)
ブーツが交換出来る部分はブーツのみで部品を取り寄せて交換しますが、ASSYでの取り換えを余儀なくされる部分は社外品や純正部品を使って修理していきます。
足回りの交換をしたら仕上げに四輪アラメント調整です!!
あとはブレーキフルード・クラッチフルードを交換。
書類を作成して陸運局に構造変更検査(公認車検)に持っていきます。
作成した書類と車体の改造部分に相違が無いか確認してもらい無事合格です!!
社外品の少し張り出たサイドステップのお陰で5ナンバーから3ナンバーになりました。
あとはコンバーチブルの車両なので型式は最初から「改」が入っていたので違いは無いのですが、備考欄にエンジン(原動機)とミッション(動力伝達装置)の改造を行っていますよ!と明記されています!!
原動機の型式もCA18からSR20になっています(^o^)
車は適度に動かさないと色んな場所に不具合が出るのでオーナー様にはこれからは出来るだけ乗る様にして下さい、あと事情があってしばらく乗らない時は燃料を満タンにしておいて下さい!とアドバイスしておきました。
鉄製のタンクの場合は燃料が少ないと結露等で錆が発生し易くなるので出来るだけ満タンにしておく方が良いと思いますが、満タンにしてたから安心という訳じゃなく、何年も乗らなかったら満タンにしていても燃料が腐食してやはり錆が発生するので出来るだけ新しい燃料に入れ替わる様に適度に乗ってやるのが一番良いと思います。
最近の車は樹脂製のタンクになっているので昔の車よりは錆には強くなっていますね(^o^)
この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m
対象車両情報
初年度登録年月 | 昭和63年 | メーカー・ブランド | 日産 |
---|---|---|---|
車種 | シルビア | グレード | コンバーチブル |
型式 | E-S13(改) |
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店舗情報
- オートサービス シグナル
- 認証工場:3H第2673号
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- 月火水木金土日 9:00~19:00
- 定休日
- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
- 住所
- 〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入4-7-21
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- 国道183号線(旧54号線)桐陽台入口から一つ目の信号を左へ300mです!
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先日はお忙しい中ご丁寧な取付作業を有難うございました。初めての作業依頼でしたが、ブレーキ・サスペンション足回りのパーツ点数が多い中一つ一つ丁寧な作業で確実に取り付けて頂き愛車がカッコ良く仕上りました!取付内容についても気になる所を解説頂いて、交換で返却頂いた純正パーツも汚れがつかないよう綺麗に梱包頂き、お心遣い感謝致します。交換直後のブレーキタッチの甘さですが、200km程走行後は当たりがついてきたのか制動力も上がりコントロールしやすく変化しました!またご依頼させて頂く際は何卒宜しくお願い致します。
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CX-8のサスペンションリフレッシュでお世話になりました。広島市内でアライメント調整と1G締めまできっちりやってくれるところはないかと探してたらシグナルさんを見つけました。おかげさまで高速道路の段差を超えたときのフワフワ感も解消して、乗り心地もよくなりました。早く丁寧に作業していただきありがとうございました。
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最近981ケイマンSを購入したポルシェ初心者です。ポルシェの整備ってどこに依頼したらいいのだろうと購入した後に気付いてネットで色々探してシグナルさんに電話させていただきました。購入したけどコーディングで何が出来るのか等、電話の際に非常に親切丁寧に教えてくださりありがとうございました。今回はデイライト化、アイドリング、Gフォース、バック時ミラー下向き、パワステプラスを依頼させていただいたのですが帰りの運転時にかなり快適になったと実感できるくらいの愛車の変貌に驚きでした。まだ先ですけどブレーキローターやパッド交換もなるべく安く出来るように相談に乗ってくださりありがとうございました。社長さんの人柄もよくポルシェに対しても詳しく、妻ともまたお世話になりたいねと話しています。次回もよろしくお願いします。この度はありがとうございました。
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