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サスペンション・足回りパーツ取付
フィアット５００
作業時間:5時間

2020年07月04日 15:25フィアット５００　チンクエチェント　ツインエア　車高調取付け　ブッシュ１Ｇ締め直し　四輪アライメント調整　広島市　安佐北区　三入　シグナル　ラルグス　車高調持込み取付け　アライメント安い　アライメントキャンペーン中　ハンター　

フィアット５００　チンクエチェント　ツインエア（９００cc２気筒ターボ）の作業を行いました。

作業内容は・・・・部品持込みにて車高調取付け・ホイールスペーサー取付け・ブッシュ１Ｇ締め直し・四輪アライメント調整です！！

持込みされた車高調はラルグス製です。

フロントのアッパーマウントヘのアクセスはトップカウルを外さないとダメなのでワイパーを外してトップカウルを取り外します。

純正ストラットを外してアッパーマウントは純正を再使用するタイプだったので車高調にアッパーマウントを移植して車に装着します。

リアはショックアブソーバーの上部取付けも室内ではない為、全て車体の下側から作業が可能でした！！

バンプラバーが長いので約３センチカット！！

スプリングとショックを取付けしますがショックの取付け角度が凄い！！（笑）

オーナー様の希望の車高は純正から４～５センチ落としたいとの事でしたが、マフラーのフロントパイプ部分が低く、最低地上高９センチを確保しようと思ったら３センチしか落とす事が出来ませんでした(T_T)

ただ、純正はかなりヒップアップな状態で、前後バランスを整える為にリアは３センチ以上落としましたけどね！！

車高が決まったらリアのショックアブソーバーの伸び側・縮み側それぞれのストロークを確認して最適な長さになる様に全長を調整しました。

そしてブッシュの１Ｇ締めを！！