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レクサス　ＡＧＺ１５　ＮＸ２００ｔの作業を行いました。

グーピットにてお問い合わせを頂き、遠方からお越し頂きました！！m(__)m

作業内容はクスコ製フロント強化スタビライザー交換・前後スタビリンク交換・ブッシュ１Ｇ締め直し・４輪アライメント調整です。


ＳＵＶのスタイルをそのままにロール量を抑えたいとの事で部品をチョイスされ持込みされました。

持込みされた部品です。

サービスマニュアルに従っての整備だとフロントのスタビライザー交換はエンジンメンバーを取り外したりとかなり大掛かりな作業で工賃も高額になります。

しかし、クスコの説明書ではエンジンメンバーを少し下げ、左ロアアームを回転さすなどの最低限な作業でスタビライザー交換が出来るとなっています。


説明書を見ながら、少しアレンジを加え（笑）純正スタビライザーを外します。

強化スタビライザーの取付けの際にはブッシュの内側にゴムの劣化や膨張を起こさないシリコングリスを塗ってから組み付けします。

フロントのスタビリンクは長さが調整出来る物を持込みされましたが、車高は純正のままなので純正リンクと同じ長さにして組み付けしました。

フロントの作業は完了です！！

あっ、ロアアームの取り付け部は１Ｇ締めするので緩めたままにしておきます。

リアは純正に準じた社外スタビリンクと強化ブッシュ（ウレタンブッシュ）を持込みされたのでサクッと交換します！！

部品の交換が終わったら２柱リフトからアライメントリフトに移動してブッシュの１Ｇ締めを行います。

最後に四輪アライメント調整を！！



社外ハンドルに交換されていて、ハンドルのセンターもズレていたのでアライメント調整と共にハンドルのセンター出しもしっかり行いました！！




この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

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