ＧＲＳ２００　クラウン　ＫＹＢ　エクステージサスペンションキット取付け　ブッシュ１Ｇ締め直し　４輪アライメント調整　ヘッドライト光軸調整　【広島市　安佐北区　三入　シグナル　カヤバ　ダウンサス取付け　車高調取付け　アライメント安い】｜車検・点検・修理のグーネットピット

トヨタ　ＧＲＳ２００　クラウンの作業を行いました。


部品持込みにてサスペンション交換作業ですが、当社では初めての商品でした。

持込みされたのはＫＹＢ（カヤバ）製エクステージサスペンションキットです。

この商品は優れモノでトヨタ純正の電子制御サスペンション（アクティブサスペンション）に対応していて、電子制御機能を生かしたまま純正ショックアブソーバーとトレードイン可能です！！

今はこの機能をＡＶＳというみたいですが、古い人間なのでトヨタの電子制御サスペンションと言ったらＴＥＭＳ（通称テムス）でしょ！！って思うのは僕だけでしょうか！？（爆）
ソアラや最初にエアサスを搭載した１３０系クラウンにもテムスが付いていましたね！！
いや～懐かしい(^o^)








まずはフロントから作業開始です！！

アッパーアームとナックルの取付け部を切り離さなくても作業可能だとは思いますが、急がば回れで僕はこの手のダブルウィッシュボーンの場合は外す様にしています。
プーラーを使って切り離します。

ストラットアッパーはエンジンルームのカバーを外してＡＶＳのモーターを外してから取り外します。

純正のアッパーマウントを再使用してエクステージキットを取付けします。

キットを取付けしたらフロントは２柱リフト上でブッシュの１Ｇ締めを行っておきます。

続いてリアですが、アッパーはトランク内なので内貼りを全て取り外します。

ロアアームとナックルの取付け部を切り離し、純正アッパマウントを再使用してキットを取付けします。

リアの取付けが終わったらアライメントリフトに移動してリアブッシュの１Ｇ締めを行います。

仕上げに４輪アライメント調整です！！

って、センサーを外した後に写真を撮り忘れた事に気付いたのでセンサーが付いていない写真ですが・・・（汗）



最後にヘッドライトの光軸確認です。

そんなに車高はダウンしていませんが、基準値から外れていたので調整を行いました。

この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

• タイヤ持込み交換
• パーツ持込み交換
• 部品持込み取付け
• シグナル
• 三入
• 安佐北区
• 広島
• ３Ｄアライメント
• ４輪アライメント調整
• ブッシュ１Ｇ締め直し
• 車高調取付け
• ダウンサス取付け
• エクステージ
• ＫＹＢ
• クラウン
• ＧＲＳ２００