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マツダ　ＮＣＥＣ　ロードスターの作業を行いました。




クラッチ交換の作業です。

持込みされたのはクスコ製の強化クラッチカバー＆ディスクです。

クスコ製とは言ってもクスコが販売しているだけで製造元はダイキンクラッチ（エクセディ）です（笑）

同時交換するレリーズベアリングとパイロットベアリングは当社で取り寄せしました。

まずは内装をバラしてシフトレバーを取り外します。

補強バーやプレート、マフラー、ＰＰＦ等を外してミッションを降ろします。

クラッチディスクはかなり摩耗していました。

パイロットベアリングをプーラーを使って外して交換します。

センター出しツールを使用し新品のクラッチカバー＆ディスクを取付けします。

レリーズベアリングの摺動部にしっかりグリスを塗ってから組付けし、ミッションを載せて外した周辺部品を元通り組付けしたら完成です！！




この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

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