ＢＬ３ＦＷ　マツダスピードアクセラ　車高調取付け　車高調整　ブッシュ１Ｇ締め　４輪アライメント調整　光軸調整【広島市　安佐北区　安佐南区　西区　東区　南区　中区　安芸区　佐伯区　東広島　呉　三原　山口　島根　大竹　岩国　廿日市】｜車検・点検・修理のグーネットピット

マツダ　ＢＬ３ＦＷ　マツダスピードアクセラの作業を行いました。


車高調の取付け作業です！！


持込みされたＯｄｕｌａ（オーデュラ）製車高調です。

養生をしてフロントから！！

調整式のピロアッパーマウントが付いていますが、ストラット上のホールが小さく、車高調を組んだ後は調整が出来ないのと、減衰力調整ダイアルが当たってしまう為キャンバー調整にも限界があります。

ボディを削って拡大加工する事も可能ですが、お客様と相談した結果、現状で出来るだけキャンバーを付けてもらえばＯＫ！！との事でしたのでギリギリまでキャンバーを付けて取付けしました。

ギリギリとは言ってもストラット車なのでハンドルを切った時やバンプした時には位置関係が変わるので少しだけ余裕をみて取付けしています。

続いてリア。

バンプラバーは少しカットしました。

ブッシュ類は全て開放した状態で車高の測定・調整を行ってからブッシュの１Ｇ締めを！！

４輪アライメント調整ですが、フロントキャンバーの左右差があったらどうやって微調整しようかってドキドキしていましたが、ほぼ左右揃っていたので一安心！！

最後にヘッドライトの光軸測定。

基準値を外れて上向きになっていました。

車高調を組んだ状態でダウンサスの時と車高はあまり変化していないので元々狂っていた可能性がありますね～。

しっかり調整して作業完了です！！

この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

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