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1410件
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  • ミッション・駆動系修理・整備
  • マツダ フレアクロスオーバー
  • 作業時間:3時間

2022年10月03日 09:42MS92S フレアクロスオーバー リアハブベアリング交換 異音 ゴロゴロ音 走行中ゴーッと音がする ハスラー【広島市 安佐北区 安佐南区 西区 東区 南区 中区 安芸区 佐伯区 東広島 安芸高田 西条 呉 沼田 五日市 廿日市 三次 庄原】

マツダ MS92S フレアクロスオーバー(スズキ ハスラー)の作業を行いました。



以前、パンクをするぐらいの大きな衝撃を左リアに受け、その時はタイヤだけ交換してしばらく乗ってたら走行中にゴーッと音がする様になったとの事で相談を受けました。

試乗してみるとハッキリ音が確認出来るぐらいうるさくて・・・・ジャッキアップしてタイヤを回してみると左リアのハブベアリングからの異音に間違いないと判断し、部品を注文して交換させて頂きました。




2WDであればリアのハブベアリング交換は超簡単ですが、4WDの車両なのでアクスルシャフトを車体から外さないといけません(>_<)

ブレーキシューの分解は勿論ですが、ホイールシリンダーも外さないといけないのでブレーキフルードの補充&エアー抜き作業も必要となります。

という事でブレーキ廻りの部品を外してアクスルシャフトを車体から外します。

MS92S フレアクロスオーバー リアハブベアリング交換 異音 ゴロゴロ音 走行中ゴーッと音がする ハスラー【広島市 安佐北区 安佐南区 西区 東区 南区 中区 安芸区 佐伯区 東広島 安芸高田 西条 呉 沼田 五日市 廿日市 三次 庄原】

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古いベアリングの抜き取りはバックプレートがデカくてプレスが使えないし、もし使えたとしても圧入代が大きく、プレスの力でも抜けない可能性があります。
(昔よくやってたAE86レビンはプレスに掛けてもまず外れないです(>_<))


なので、サンダーでシャフトギリギリまで切れ込みを入れてタガネを叩き込んで割って外します。

MS92S フレアクロスオーバー リアハブベアリング交換 異音 ゴロゴロ音 走行中ゴーッと音がする ハスラー【広島市 安佐北区 安佐南区 西区 東区 南区 中区 安芸区 佐伯区 東広島 安芸高田 西条 呉 沼田 五日市 廿日市 三次 庄原】






外れてしまえば新品は油圧プレスで簡単に圧入出来るのでここからは早いです!!

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車体にシャフトを取付けしてブレーキ部品を組付けてブルードの補充をしてエアー抜き作業を行えば作業完了です!!


試乗したら異音も無くなり快適になっていました!!




この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

対象車両情報

初年度登録年月令和2年メーカー・ブランドマツダ
車種フレアクロスオーバー型式5AA-MS92S

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店舗情報

オートサービス シグナル
認証工場:3H第2673号

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不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
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〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入4-7-21
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