三菱　ランサーエボリューションⅢ　CE9A　ラリーカー　車高調メンテナンス　三重　鈴鹿｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回はランサーエボリューションⅢのラリー車のメンテナンスです。

中部・近畿地区の地区戦ラリーに参戦しているクルマで、次戦に向けて準備を色々と実施しています。

抜けきった車高調を交換（中古）したのですが、使う方のフロントのスプリングシート（スプリングの受け皿みたいな部品）が片方ない・・・。

時間もない・・・。

手元には合うものがなく、なかなか合う部品を持っている人も見つからず、悩んだ結果作ってしまおうという事に。

あり合わせの物で突貫で作りましたが、なんとか使えました(^^;


しかし次なるトラブルが。

ダート用ショックを使用したため、やはり車高が高すぎる。。。
ということで今度はヘルパースプリングを探し、なんとか手配。

ヘルパースプリングで車高を落とすと縮側のストローク量が減ってしまうので、本来であればダンパーをショート加工するといった手法を取るのがベストですが、そのような時間も無ければ予算もない・・・という事でできる範囲でやります。

ついでにシェルケースもバラしてチェックします。

すると中からバンプラバーの成れの果てがボロボロと・・・。

バンプラバーが無いのは不安なので、手持ちのバンプラバーをレンタルしておきます。


と、これでひとまず足回りはOK。
でもまだ他にもやる事はいっぱい。。。
次戦は9/14～9/15に兵庫県で開催される「神大ラリー」です。
メンテナンス間に合うかな・・・？

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