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マツダ　アクセラのサスキット交換を実施致しました！！

今回使用したのはTEINのサスキットです。
ローダウンのバネだけでなく、ダンパーもキットになっています。
10万キロ走行に伴って、足回りのリフレッシュに、ということで今回の作業を実施させて頂きました。

いきなり外れてます（汗）

マツダ車は欧州車のような要素が盛りだくさんで、ストラットの形状も国産の一般的なものとは少し違います。
作業性はあまりよくありません。。。

アッパーマウントも新品ご用意頂いていたので、そちらを使用しました。

TEINさん、塗装が厚くて苦労しました。。。

リヤも無事に終了！！

緑色が映えますね(^^)

極端に下がらず、丁度良い感じです！！

乗り心地もしっかりして、乗っていて気持ちの良い足回りになりました。
もちろんブッシュも全て交換するともっと良いのですが、費用対効果が一番体感できるところはやはりダンパーかと思います。
車高調だと耐久性を求めると高額な物を用意しないといけないので、純正形状で交換できるタイプは補修品としてもオススメできます。


走行距離が伸びてきて、けどまだ乗り続けたい、という方はぜひご相談ください！！

http://www.cd-krt.com/

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