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2019年08月12日 18:57JZX100 ツアラーV エンジン不調の整備 身延町Hさま その２
基本中の基本
プラグのチェックです
って言うか、プラグ周りがオイルまみれです
ソケットを差し込んでみました
うえっ
完全にオイルに浸っています
これじゃきちんと点火出来ませんよ
どうしてもプラグを抜くときにオイルが付いてしまいます
けっして燃焼室内にオイルがまわったわけではありません
電極はさほど磨耗していなそうです
カブリに強く、ハイブーストに対応のHKSのM４０iを使用します
交換した瞬間から調子の良さを実感できるパーツです
徹底的にきれいに清掃してからプラグの取り付けです
イグニッションコイル達もベトベトでしたので、パーツクリーナーできれいにしてから取り付けします
ここまでオイルが溜まった原因は、このヘッドカバーの割れが原因です
JZX100は新車でも割れているのを何度か見ました
たまたま中古があったのでそれに交換しておきました
H君も絶好調になりました！と喜んでくれています
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成10年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | チェイサー | グレード | ＴＲＤスポーツ ツアラーＶ |
| 型式 | E-JZX100 |
店舗情報
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