- 電装系修理
- マツダ ＲＸ－８
2020年01月27日 17:03RX-8 圧縮低下で始動出来ず・・・
エンジンが掛からなくなってしまって積載車で運ばれてきたRX-8です
走行１０万キロでロータリーですからほぼ間違いなく圧縮の問題でしょうね
実は１ヶ月ほど前にも運ばれてきて、プラグ外したらビショビショでした
純正新品プラグを装着しても始動せず、何度も何度もハウジング内に残ったガスを排出してもダメでしたが、やっと４回目位の作業で始動したかなり厳しいエンジンです
マツダ純正のコンプレッションテスターにて測定します
あるヒューズを抜いて燃料と点火が出ない様にしてから、トレーリング側にアダプターを装着します
そしてクラッチとアクセルを全開にしてクランキングします
左側が１ローターにある３つの燃焼室の圧縮です
右側はクランキング速度
約２５０rpmで回した時に正確な数値が出ます
結果、限度値の680kpaに達しているので、このエンジンはもうダメって事です
条件が良ければ（夏場みたいに暑ければ）始動は可能だと思いますが、仮に始動できたとしてもいずれ同じことの繰り返しになるので、これ以上は追い込みませんでした
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成15年 | メーカー・ブランド | マツダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ＲＸ－８ | グレード | タイプＳ |
| 型式 | LA-SE3P |
店舗情報
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