- ミッション・駆動系修理・整備
- トヨタ ダイナトラック
- 費用総額:173,800円
- 作業時間:1日間
2020年06月12日 21:45ダイナ XZU605 クラッチ滑り
遠方に出かけられていて動かなくなりレッカーでの入庫して頂きました。
完全にクラッチが滑っている様子なのでうちの従業員総出(3人)で押しましたが力足らずで苦しんでいる時にお隣の加茂野商会の皆様に助けて頂きながらなんとかピットイン出来ました。この場でお礼申し上げます。本当にありがとうございました。
早速作業し始めました。
プロペラシャフト、センターブレーキなど取り外した状態です。
前型のダイナさんと変わらず整備性はよくスムーズに作業が進んでいくので写真が少ないです。
マフラーは外さずそのままで、ミッションマウントを取り外しエンジンと分離致しました。
走行距離は6万キロではなさげな雰囲気が漂っています。
クラッチ板の大事な所が無くなっていてリベットがむき出しの状態になっているということは………
ものすごい段付き摩耗と入ってはいけないクラックが多数入っていました。
部品代だけで7万円以上する品物フライホイールさんを交換しないといけない状態になっていました。
クラッチカバー、クラッチ板、レリーズベアリング、パイロットベアリングは注文してすぐに調達出来ましたが、フライホイールは何故か入荷するのに3日ほどかかりました。
凄く時間があったのに新品との比較清掃後の写真撮ったつもりでなかったです。
お客様の急なトラブルでも対応出来るように日々精進していく必要があるなと感じました。
この度はありがとうございました。
寺坂
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成30年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
---|---|---|---|
車種 | ダイナトラック | グレード | ベースグレード |
型式 | SKG-XZU605 |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
クラッチO/H | 1.0 | 35,000 | 35,000 | 課税 | 修理 | |
クラッチカバー | 1.0 | 19,300 | 19,300 | 課税 | 部品 | |
クラッチディスク | 1.0 | 17,400 | 17,400 | 課税 | 部品 | |
レリーズベアリング | 1.0 | 9,300 | 9,300 | 課税 | 部品 | |
フライホイール | 1.0 | 77,000 | 77,000 | 課税 | 部品 |
小計(課税) (①) | 158,000円 |
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消費税 (②) | 15,800円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 173,800円 |