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ダイハツ ムーヴ エンジン不調で入庫致しました。
お客様に不調の確認をすると
坂道登る時にガクガクなる
加速が悪い
エンジンが止まりそうになる
等の症状があるとの事でした。

不調確認のためにエンジンをかけてみるとガクガクとアイドリングも不安定でした。

チェックランプはと言うと画像では映ってませんが、エンジンチェックランプが点滅していました。
点灯はよく見ますが点滅は珍しいような気もします。

早速スキャンツールで診断をしていくが、異常なし。
と出ました(￣▽￣;)

じゃあデータモニタで見てみようということで…
1気筒失火カウンタだけが10となってます
画像では10となってますがどんどんこの数値は増えてました
一つだけ数値が高いですね^^;

簡単に言えば1気筒目がプラグから点火されず爆発しきれてない状態って感じですね

次にプラグを見ていきます。
お車のボンネットの所にはイリジウムプラグ 100,000kmという表記が
そして現在の走行距離約68,000km…

こんなに早く悪くなるものなのか！？とおめいつつみてみるとなんか1番だけ電極部分が丸くなってる気もします(^_^;)

こちらが新品のイリジウムプラグです。
新旧で比べてみるとわかるかと思いますが、新品の方は電極部分が尖ってるような形をしてますね！

プラグを付け替えてエンジンをかけてみると…
吹上がりも良くなり加速も坂道もスムーズに走るようになりましたヽ(´・∀・｀)ﾉ

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