快晴自動車(株)

作業実績
121件
レビュー
  • メンテナンス・日常点検
  • ダイハツ タント
  • 費用総額:43,065
  • 作業時間:1時間

2021年06月19日 02:06ダイハツ タント L350S パワー不足 加速不良 ダイレクトコイル イグニッションコイル 交換 静岡市 清水区 葵区 駿河区 富士市 焼津市

当店のお客様より
「加速が悪い」「信号待ちで車がブルブル振動する」
とご連絡いただき修理させていただきました。

ダイハツ タント L350S パワー不足 加速不良 ダイレクトコイル イグニッションコイル 交換 静岡市 清水区 葵区 駿河区 富士市 焼津市

原因はこの部品です。
ダイレクトコイル(イグニッションコイル)という部品で自動車のバッテリー電圧は12Vですが、それを最大約35,000Vまで上昇させる変圧器の一種です。

ダイハツ タント L350S パワー不足 加速不良 ダイレクトコイル イグニッションコイル 交換 静岡市 清水区 葵区 駿河区 富士市 焼津市

このコイルが劣化してくると高電圧がケースの隙間から漏れ出てしまい、本来の力をスパークプラグまで伝える事ができなくなってしまいます。
上の写真はケースが劣化し、火花が本来出るはずのない部分から出てしまっています。
その為、ガソリンに上手く点火する事ができなくなってしまい、パワー不足やエンストを引き起こします。

ダイハツ タント L350S パワー不足 加速不良 ダイレクトコイル イグニッションコイル 交換 静岡市 清水区 葵区 駿河区 富士市 焼津市

今回は左と真ん中の2本が劣化してしまっておりましたので、この先の事も考えて3本まとめて交換させていただきました。

ダイハツ タント L350S パワー不足 加速不良 ダイレクトコイル イグニッションコイル 交換 静岡市 清水区 葵区 駿河区 富士市 焼津市

同時にスパークプラグも交換して修理完了です。

対象車両情報

初年度登録年月平成18年メーカー・ブランドダイハツ
車種タント型式ABA-L350S

費用明細

項目 数量 単価 金額 消費税 区分 備考
ダイレクトコイル交換 1.0 6,000 6,000 課税 工賃
ダイレクトコイル 3.0 10,200 30,600 課税 部品
スパークプラグ 3.0 850 2,550 課税 部品
小計(課税) (①) 39,150円
消費税 (②) 3,915円
小計(非課税) (③) 0円
値引き (④) - 円
総額(消費税込) (①+②+③) 43,065円

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