- 車検
- スバル レガシィツーリングワゴン
- 費用総額:160,087円
- 作業時間:6時間
2019年12月17日 14:33スバルレガシィ 車検 EXパイプ修理
スバルレガシィ、EXパイプ修理でのご入庫です。車検時期が近いとのことで同時に車検整備も依頼いただきました。
							 
																												
							 
													
フランジ部が腐食によりだいぶ薄くなっています。
							 
													
							 
													
サイレンサー、クランプ部も腐食しています。
全て新品交換となると高額になってしまうため、リサイクルパーツを利用してなるべくお客様のご負担をかけないように補修いたしました。。
							 
													
							 
													
リサイクルパーツは錆止め塗装、今回は交換しないフロントパイプのフランジ部分は錆転換剤と錆止め塗装をします。
							 
													
							 
													
							 
													
Fスタビライザーのリンクが破損しておりましたので、こちらは新品で交換いたしました。
							 
													
新品交換の半分以下の予算で修理完了しました。
新品であれ中古であれ、ネットで安く手に入る時代です。
昭和から平成初期と比較すると、ずいぶんと便利な世の中になりましたね(^^)
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成18年 | メーカー・ブランド | スバル | 
|---|---|---|---|
| 車種 | レガシィツーリングワゴン | 型式 | CBA-BP5 | 
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車検整備料金 | 1.0 | 15,000 | 15,000 | 課税 | 整備 | |
| ブレーキフルード交換 | 1.0 | 2,500 | 2,500 | 課税 | 交換 | |
| 下廻り洗浄 | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 洗浄 | |
| 下廻り塗装 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 塗装 | |
| スタビライザーリンク交換 | 1.0 | 2,800 | 2,800 | 課税 | 交換 | |
| エンジンオイル・オイルエレメント交換 | 1.0 | 1,400 | 1,400 | 課税 | 交換 | |
| センターパイプ・サイレンサー交換一式 | 1.0 | 8,800 | 8,800 | 課税 | 交換 | |
| 完成検査料 | 1.0 | 7,500 | 7,500 | 課税 | 検査 | |
| EXセンターパイプ(リサイクル) | 1.0 | 18,800 | 18,800 | 課税 | 部品 | |
| Rマフラー(リサイクル) | 1.0 | 9,800 | 9,800 | 課税 | 部品 | |
| スタビライザーリンク | 1.0 | 3,820 | 3,820 | 課税 | 部品 | |
| オイルエレメント | 1.0 | 1,200 | 1,200 | 課税 | 部品 | |
| ワイパーラバー | 1.0 | 750 | 750 | 課税 | 部品 | |
| クリーナー・消耗品・油脂類 | 1.0 | 2,500 | 2,500 | 課税 | スモールパーツ | |
| シャシブラック | 1.0 | 1,000 | 1,000 | 課税 | 部品 | |
| ブレーキフルード | 0.5 | 2,000 | 1,000 | 課税 | 部品 | |
| エンジンオイル(SN 5W-30) | 4.5 | 730 | 3,285 | 課税 | 部品 | エンジンオイル無料 | 
| 車検諸費用計 | 1.0 | 66,730 | 66,730 | 非課税 | 諸費用 | 
| 小計(課税) (①) | 88,155円 | 
|---|---|
| 消費税 (②) | 8,815円 | 
| 小計(非課税) (③) | 66,730円 | 
| 値引き (④) | -3,613円 | 
| 総額(消費税込)(①+②+③+④) | 160,087円 | 
 
				














 
						 
							
 
						