MINI　クラブマン（R55）　車検整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

いつもお問い合わせ・ご入庫ありがとうございます。FKエンジニアリングです。

先日、ご予約頂きましたお客様のMINI　クラブマン（R55）の車検整備を行いましたのでそのレポートになります。

今回は車検整備にてご入庫ですが、併せてオイル漏れの修理としてカムカバーパッキンの交換やブレーキのディスクローターなどの交換も行いました。

オイル漏れが発見できたので調べてみるとカムカバーパッキンの経年劣化によるオイル漏れを発見。パッキンは材質上、経年劣化は避けられない問題なので定期的な点検や交換が必要です。


取り外したカムカバーパッキンはカチコチに固まっていて、全くパッキンとしての役割をはたしていませんでした。

また、ブレーキのディスクローターが大きく摩耗していたためディスクローターの交換も実施。

輸入車の場合はブレーキパッドと同時にディスクローターもすり減っていく度合いが大きいため、ブレーキパッドを交換する際にはディスクローターも同時に点検・交換するのがおすすめです。


これだけローターが凸凹に削れているとブレーキの性能が十分に引き出せないですし、ブレーキを踏んだ時の感触もだいぶ良くないはずです。

長くなってしまうので続きは公式HP（https://www.fk-eng.com/articles/3250）にて

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