- ホイール・タイヤ交換
- ホンダ シビック
- 作業時間:1時間
2020年08月23日 21:58FK8型 シビックTYPE R RAYS VOLK RACING TE37 取付け
シビック TYPE Rへ、RAYS TE37をセットしました。
最近よく増えましたが、20インチから18インチへのインチダウンです。
ホイールサイズは18-8.5J +35
FK8型なので、PCDは120になります。
TE37 SAGAのMatt Black/REDOTですが、色味は純正に近いです。
特筆すべき所は意匠が全て切削加工されている所でしょうか?
切削のワンポイントが物凄くカッコいいですねd(^_^o)
タイヤはヨコハマタイヤのアドバンネオバ AD08R
サイズは245/40R18です。
TE37といえば、このアルミバルブです。
表側のダブルナットですが、ナットが14と大きく、干渉に気を付けながら取付ける必要があります。
業者泣かせです(^◇^;)
バルブを取付けたら、タイヤを組込みます。
マットブラックは滑り難いので、ビードアップで膨大な量の圧をかけないとビードが上がらない事があるので、タイヤ用の潤滑剤を多めに塗り込みます。
組付けました。
軽点バッチリですd( ̄  ̄)
ロゴの意匠はこんな感じです。
切削により、文字の中まで精密に模様ができています。
ホイールバランスですが、黒いカラーのウエイトを常備していますので、ウエイトを目立たせずに処理できます。
車両に付けるとこんな感じです。
キャリパー&ローターが18インチなので、余裕で入りますね。
違和感も無いですd(^_^o)
FK8のユーザーさんの多くが口を揃えて言うのが、維持費やホイールへのダメージです。
20インチの純正コンチネンタルは、ディーラー価格で4本で40万を越えますし、
キャッツアイを跨ぐ時に20インチだとホイールを痛めるリスクが高いです。
18インチのインチダウンも、外観こそチープになるかもしれません。
ただ、シビックRの20インチサイズのハイグリップが、今のところどのメーカーも出ていないので、インチダウンする事で、ネオバの様なハイグリップタイヤの装着が選択肢に増えたり、維持費も安くなりメリットの方が多いと思います。
私はアリだと思います(^^)
対象車両情報
メーカー・ブランド | ホンダ | 車種 | シビック |
---|---|---|---|
グレード | タイプR |
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初めて依頼させて頂きました。在宅勤務中で立ち会いできてませんが、ネット購入したタイヤを交換してもらいました。店舗持ち込みでは無いので、車のことが分からない嫁さんに対応をおまかせしても大丈夫。なんせ持ち込みタイヤの積み降ろししなくて済むんですから。取り付け時に新しいホイールナットに替えて欲しいって要望も快く引き受けてくれるし、作業後の説明も嫁さんにちゃんとしてくれたみたいで、ありがとうございました。次回も利用させて頂きます。事務所も私の町内ということもあり、周りの人にもオススメさせてもらいます。今回の依頼も急な予定が入り時間変更も快く対応頂けたこと、合わせて感謝してます。
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