ポルシェ911 TPMS移設｜車検・点検・修理のグーネットピット

モータースさんからの依頼で、911同士でホイールごとタイヤをスワップしたらパンクの警告灯が付いてしまったとの事で、救援しに行って来ました。

診断機で見てみると、どうやら並行輸入車と正規輸入車との間で、ホイールの入れ替えをしてしまった様です。

日本に電波法という法律があります。
TPMSには、2信号存在していて、国産車と国内に入ってくる日本仕様の輸入車のTPMSは315Hzの周波数の電波で送受信しています。

ですが、欧州仕様の車は欧州の基準で作っているので、日本とは異なる433Hzという周波数のTPMSを使っています。
実はこの433Hzの周波数帯が日本の電波法ではNGになっているんですね。

なので、正規輸入車と並行輸入車のTPMSの互換性はないのです。

ホイールを入れ替えるにあたり、解決方法はタイヤをバラし、TPMSを取り出して、付けたいホイールに付け替える。
これしかありません。

それぞれタイヤをバラしました。
各々、色の違うTPMSが付いているのがわかるでしょうか？

ポルシェの場合ですが、
白い方が315Hzで、黒い方が415Hzになっています。

色で見分けられた方が、作業する側はわかりやすくて良いですね。

これを入れ替えて取付けます。

黒いホイールに315Hzを、
ハイパーシルバーのホイールに433Hzをそれぞれ付け替えました。

それぞれタイヤを組み込み直し、バランスを再度調整します。

黒い正規輸入車の911に黒い並行ホイールが付き、315HzのTPMSが付きました。
後は10分ほど走行させて、TPMSの位置を車両側に記憶させればOKです。

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